[发明专利]模拟骑行装置以及VR模拟骑行装置

权利要求书

1.一种模拟骑行装置，包括车身(10)，在车身(10)上设有鞍座(11)和转动连接于车身(10)且分别位于车身(10)两侧的脚蹬(12)，在车身(10)的前端设有车把头(13)和位于车把头(13)下方的前轮(14)，其特征在于，所述的车身(10)水平设置在底座(24)上，所述的前轮(14)与底座(24)接触，所述的车身(10)与底座(24)之间设有位于车把头(13)后方的横向阻尼摆动连接结构(77)，所述的横向阻尼摆动连接结构(77)具有当车身(10)相对于底座(24)横向摆动时可产生阻尼的阻尼结构(74)。

2.根据权利要求1所述的模拟骑行装置，其特征在于，所述的车身(10)与底座(24)之间还设有前后自由摆动连接结构(60)，且当车把头(13)被向上提升时所述的前轮(14)凌空脱离底座(24)，所述的前后自由摆动连接结构(60)位于横向阻尼摆动连接结构(77)与底座(24)之间或位于车身(10)与横向阻尼摆动连接结构(77)之间。

3.根据权利要求2所述的模拟骑行装置，其特征在于，所述的横向阻尼摆动连接结构(77)包括设置在车身(10)底部的球头(73)/碗体(72)和设置在底座(24)的碗体(72)/球头(73)，所述的球头(73)位于碗体(72)内，所述的阻尼结构(74)设置在球头(73)和碗体(72)之间；所述的阻尼结构(74)包括设于球头(73)外围和碗体(72)内壁之间的若干弹性体(75)，所述的弹性体(75)水平设置且两端分别作用于球头(73)外围和碗体(72)内壁；或者所述的阻尼结构(74)包括设于球头(73)外围和碗体(72)内壁之间的阻尼层。

4.根据权利要求3所述的模拟骑行装置，其特征在于，所述的前后自由摆动连接结构(60)包括固定在底座(24)上的轴体(71)，所述的碗体(72)与轴体(71)转动相连，所述的轴体(71)横向设置于底座(24)；或者，所述的前后自由摆动连接结构(60)包括转动连接于底座(24)的轴体(71)，所述的轴体(71)固定连接于碗体(72)，所述的轴体(71)横向设置于底座(24)。

5.根据权利要求2或3或4所述的模拟骑行装置，其特征在于，所述的车身(10)包括前车体(67)和后车体(68)，所述的车把头(13)设置在前车体(67)上，所述的前后自由摆动连接结构(60)设置在后车体(68)和底座(24)之间，所述的前车体(67)与后车体(68)之间通过刚性结构(69)相连；所述的刚性结构(69)包括刚性条(61)，所述的刚性条(61)的一端与前车体(67)相连，另一端与后车体(68)相连，且所述的刚性条(61)穿设于底座(24)中，所述的刚性条(61)与底座(24)内部之间具有活动空间(62)。

6.根据权利要求5所述的模拟骑行装置，其特征在于，所述的底座(24)包括底架(76)和设置在底架(76)上的罩体(63)，所述的刚性条(61)位于罩体(63)下方，所述的罩体(63)上设有位于前车体(67)下方的前孔(64)，所述的前车体(67)下端穿经前孔(64)与刚性条(61)相连，所述的罩体(63)上设有位于后车体(68)下方的后孔(65)，所述的后车体(68)下端经后孔(65)与刚性条(61)相连，所述的前后自由摆动连接结构(60)设置在后车体(68)下端与底座(24)之间；所述的活动空间(62)位于刚性条(61)与罩体(63)之间，所述的活动空间(62)的高度自刚性条(61)前端向后端逐渐减小。

7.根据权利要求6所述的模拟骑行装置，其特征在于，所述的前车体(67)下端套设有前环形套(66)，所述的前环形套(66)外围与罩体(63)固连并将前孔(64)封闭；所述的后车体(68)下端套设有后环形套(70)，所述的后环形套(70)外围与罩体(63)固连并将后孔(65)封闭；所述的前环形套(66)滑动套设于前车体(67)下端或者所述的前环形套(66)为伸缩套体；所述的后环形套(70)滑动套设于后车体(68)下端或者所述的后环形套(70)为伸缩套体。