[发明专利]一种新型水果运输车厢

说明书

本发明公开了一种新型水果运输车厢，涉及水果运输领域，其技术方案要点是包括设置在汽车底盘上的车厢，所述车厢底部设有根据不同种类水果进行重量限制的缓震组件；所述车厢前后两侧设有消除水果箱与车厢之间惯性冲击力的减震装置；减震装置包括设置在车厢内壁上的若干气囊组，气囊组上设有当水果箱与气囊组相抵时通过排气将冲击力进行卸力的气囊机构和对受挤压侧气囊组进行充气防止水果箱与车厢发生硬性碰撞的补气组件，技术效果是消除水果箱与车厢内壁产生的冲击力。

技术领域

本发明涉及水果运输领域，特别涉及一种新型水果运输车厢。

背景技术

在水果运输的过程中，通常都是直接采用运输箱或纸箱装载后堆放在车厢内。在运输过程中，虽然有运输箱或纸箱的减震，但是随着车厢的晃动或紧急制动都会使水果箱通过惯性与车厢壁发生碰撞，使得水果发生破损或内部损害，从而加快水果的变质。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型水果运输车厢，其具有消除水果箱与车厢内壁产生的冲击力的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型水果运输车厢，包括设置在汽车底盘上的车厢，所述车厢底部设有根据不同种类水果进行重量限制的缓震组件；所述车厢前后两侧设有消除水果箱与车厢之间惯性冲击力的减震装置；减震装置包括设置在车厢内壁上的若干气囊组，气囊组上设有当水果箱与气囊组相抵时通过排气将冲击力进行卸力的气囊机构和对受挤压侧气囊组进行充气防止水果箱与车厢发生硬性碰撞的补气组件。

通过采用上述技术方案，缓震组件不仅能够对水果箱有缓震的作用且同时因为缓震组件是充气的，能够根据不同重量的货物对缓震组件冲不同体积的气体使缓震组件承载力不同，从而对水果重量进行限制避免水果堆放过多导致被压坏；气囊机构不仅通过气囊组内的气体对水果箱进行缓震，且同时通过气囊组内气体的减少用于消除水果箱产生的冲击力，同时补气组件能够在车厢产生惯性时对气囊组自动补气，防止气囊组内气体过少导致水果箱与车厢发生硬性碰撞使得水果发生损坏。

进一步设置：所述气囊机构包括受到外力后进行排气卸力的排气组件；和使排出气体流入对侧气囊组进而缩短水果箱与气囊组之间距离，从而降低水果箱复位产生的冲击力的回收组件。

通过采用上述技术方案，排气组件包括通过排气平衡气囊内部压力，使得气囊不仅能够贴合任何形状的水果箱具有更好的缓震效果，且气囊能够通过排气能够对水果箱产生的冲击力进行消减；回收组件能够在一侧气囊被挤压排气时能够将排出的气体流入对侧气囊，使得对侧气囊增大进而缩小距离，从而减少复位产生的冲击力。

进一步设置：所述气囊组由若干气囊组成；所述排气组件包括连接在气囊之间的气管，气管内设有安全阀；所述车厢底部设有放置腔，放置腔内设有气囊泵，气囊泵与气囊组连接，车厢外侧设有气囊开关，气囊开关、气囊泵和外接电源连接。

通过采用上述技术方案，安全阀能够保持气囊内部压力的恒定，进而在水果箱与气囊挤压导致气囊内部压力变大时使得气囊进行排气，从而维持气囊内部的压力避免与水果箱发生硬性碰撞。

进一步设置：所述回收组件包括设置在车厢内壁上的管道腔，管道腔内设有前侧回收管和后侧回收管，前侧回收管和后侧回收管的一端与车厢一侧内壁上气囊组顶端的分流管连接，另一端与车厢另一侧内壁上气囊组底端的气囊连接，前侧回收管和后侧回收管交叉设置；前侧回收管和后侧回收管靠近底端气囊的一端设有单向阀，分流管顶端设有排气阀。

通过采用上述技术方案，单向阀使得气体只能从顶部气囊流入至底部气囊，使得对气囊组进行完整充气；分流管顶部的排气阀能够防止前侧回收管或后侧回收管内压力过大导致破裂。

进一步设置：所述补气组件包括设置在放置腔顶部两侧的若干组支杆，支杆与放置腔顶部铰接，支杆下端连接有相抵块；放置腔底部设有相抵开关，相抵开关与相抵块相抵配合，支杆位于相抵开关靠近车厢内部一侧；相抵开关与气囊开关并联设置。