[发明专利]一种EMS的EOL检测方法及EMS下线检测方法

权利要求书

1.一种EMS的EOL检测方法，其特征在于，包括步骤：

读取发动机管理系统EMS的零件号并与预先设置的基准零件号对比一致后，再读取EMS当前及历史故障码，

若读取到指定故障码，则读取当前的快照数据发送给人工检修，所述快照数据包括故障产生的时间及当时车辆状态数据；

若没有读取到故障码或者没有读取到指定故障码，通知EMS清除故障码，并在故障码清除后再读取EMS当前故障码，如果没有读取到，EOL检测合格；如果读取到，发送人工检修；

所述指定故障码是第一位是P系列故障码，与发动机排放系统相关。

2.如权利要求1所述的EMS的EOL检测方法，其特征在于，所述EOL检测的前提条件为：待检测车辆为静止停放，发动机关闭，电源开启。

3.如权利要求1所述的EMS的EOL检测方法，其特征在于，读取EMS的零件号前，向EMS发送握手信号，若EMS肯定响应，则向EMS发送读取零件号的读取指令，获取零件号；若EMS没有肯定响应，则发送人工检修。

4.如权利要求1所述的EMS的EOL检测方法，其特征在于，读取发动机管理系统EMS的零件号，若读取的零件号与预先设置的基准零件号对比不一致，则报错，发送人工检修。

5.如权利要求1所述的EMS的EOL检测方法，其特征在于，若读取到指定故障码，通过一条或者多条指令读取当前的快照数据。

6.如权利要求1所述的EMS的EOL检测方法，其特征在于，所述通知EMS清除故障码时，若有故障码未清除，则发送人工检修。

7.如权利要求1-6任一项所述的EMS的EOL检测方法，其特征在于，所述人工检修完成后，重新进行所述EMS的EOL检测方法。

8.一种EMS下线检测方法，其特征在于，包括：

整车装配完成正常上电后，EMS初始化；

依次进行齿讯学习和OBD检测；

OBD检测通过后进行动态路试；

动态路试后采用如权利要求1-6任一所述EMS的EOL检测方法进行检测，EOL检测合格车辆入库。

9.如权利要求8所述的EMS下线检测方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述齿讯学习后或者OBD检测后，清除EMS的故障码。

10.如权利要求8所述的EMS下线检测方法，其特征在于，所述EMS初始化包括数据刷写以及防盗匹配；

所述动态路试设定的动态时间不小于5分钟。