[发明专利]一种检测车辆违章的方法及装置在审
申请号: | 202110107919.0 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112950538A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 周弈;杜治江;周道利 | 申请(专利权)人: | 浙江大华技术股份有限公司 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T7/73 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 杜晶 |
地址: | 310053 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 车辆 违章 方法 装置 | ||
1.一种检测车辆违章的方法,其特征在于,包括:
确定待检测车辆相对于图像采集设备的方向信息,以及与所述待检测车辆距离最近的车道线的区域位置;
基于所述方向信息,确定至少一个车辆部件;所述至少一个车辆部件为设置于所述待检测车辆的车体表面的部件;
基于所述至少一个车辆部件,确定第一距离,所述第一距离用于表征所述待检测车辆的车身宽度;
基于所述第一距离和所述车道线的区域位置,确定所述待检测车辆是否违章。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述方向信息,确定至少一个车辆部件,包括:
若所述方向信息指示所述待检测车辆朝向所述图像采集设备,从设置于所述待检测车辆的车头和/或车身的车辆部件中,确定出所述至少一个车辆部件;或者,
若所述方向信息指示所述待检测车辆背向所述图像采集设备,从设置于所述待检测车辆的车尾和/或车身的车辆部件中,确定出所述至少一个车辆部件。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述若所述方向信息指示所述待检测车辆朝向所述图像采集设备,从设置于所述待检测车辆的车头和/或车身的车辆部件中,确定出所述至少一个车辆部件,包括:
在确定所述车头的右侧正对所述图像采集设备时,将所述车头右侧的第一车辆部件和所述车身左侧的第二车辆部件,确定为所述至少一个车辆部件;
所述基于所述至少一个车辆部件,确定第一距离,包括:
根据所述第一车辆部件的坐标信息与所述第二车辆部件的坐标信息,得到所述第一距离。
4.如权利要求2所述的方法,其特征在于,若所述方向信息指示所述待检测车辆背向所述图像采集设备,从设置于所述待检测车辆的车尾和/或车身的车辆部件中,确定出所述至少一个车辆部件包括:
在确定所述车尾的右侧正对所述图像采集设备时,将所述车身右侧的第三车辆部件和所述车身左侧的第四车辆部件,确定为所述至少一个车辆部件;
所述基于所述至少一个车辆部件,确定第一距离,包括:
根据所述第三车辆部件的坐标信息与所述第四车辆部件的坐标信息,得到所述第一距离。
5.如权利要求3或4所述的方法,其特征在于,所述基于所述第一距离和所述车道线的区域位置,确定所述待检测车辆是否违章,包括:
确定所述第一距离与所述车道线的区域位置存在第一交点;
基于所述第一交点,将所述第一距离分为第一子距离和第二子距离;所述第一子距离小于所述第二子距离;所述第一子距离是所述车道线对应的车道外的距离,所述第二子距离是所述车道线对应的车道内的距离;
若所述第一子距离大于第一预设值,确定所述待检测车辆存在违章压线行为。
6.一种检测车辆违章的装置,其特征在于,包括:
确定模块,用于确定待检测车辆相对于图像采集设备的方向信息,以及与所述待检测车辆距离最近的车道线的区域位置;
处理模块,用于基于所述方向信息,确定至少一个车辆部件;所述至少一个车辆部件为设置于所述待检测车辆的车体表面的部件;
所述处理模块,还用于基于所述至少一个车辆部件,确定第一距离,所述第一距离用于表征所述待检测车辆的车身宽度;
所述处理模块,还用于基于所述第一距离和所述车道线的区域位置,确定所述待检测车辆是否违章。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述处理模块在用于基于所述方向信息,确定至少一个车辆部件时,具体用于:
若所述方向信息指示所述待检测车辆朝向所述图像采集设备,从设置于所述待检测车辆的车头和/或车身的车辆部件中,确定出所述至少一个车辆部件;或者,
若所述方向信息指示所述待检测车辆背向所述图像采集设备,从设置于所述待检测车辆的车尾和/或车身的车辆部件中,确定出所述至少一个车辆部件。
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