[发明专利]一种具有减压和节流双调节功能的调速阀在审
| 申请号： | 202110063160.0 | 申请日： | 2021-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN112762206A | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 吕鹏翔;李红艳;甄恒洲 | 申请（专利权）人： | 大连大学 |
| 主分类号： | F16K17/04 | 分类号： | F16K17/04;F16K31/68;F16K31/60 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 赵志雄 |
| 地址： | 116622 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 减压 节流 调节 功能 调速 | ||
1.一种具有减压和节流双调节功能的调速阀，其特征在于，阀体(1)中设有腔室a和腔室b，阀芯a(6)与腔室a内壁滑动连接并将腔室a分为作用腔a(3)和作用腔b(7)，弹簧a(4)两端分别连作用腔a(3)内壁和阀芯a(6)，阀芯b与腔室b内壁滑动连接，阀芯b包括中部的聚氯乙烯芯(8)以及连接在所述聚氯乙烯芯(8)两侧的金属芯a(11)和金属芯b(21)，金属芯a(11)端部连接阀芯a(6)，金属芯b(21)通过连杆连接阀芯c(10)，阀芯c(10)与腔室b滑动连接，阀芯c(10)将腔室b分为作用腔c(12)和输油腔a(5)，输油腔a(5)上方设有进油口(9)，输油腔a(5)底部连通十字通道(13)，十字通道(13)底部连接腔室c，十字通道(13)两侧连通作用腔b(7)和作用腔c(12)，所述腔室c中设有阀芯d(15)，阀芯d(15)将所述腔室c分为输油腔b(22)和作用腔c(18)，输油腔b(22)与十字通道(13)连接处的阀芯d(15)上设有三角沟槽式节流口(14)，所述三角沟槽式节流口(14)为形状记忆合金材料，输油腔b(22)通过输油通道a(2)连通作用腔a(3)，输油腔b(22)通过输油通道b(16)连通作用腔c(18)，弹簧b(20)两端分别连接输油腔b(22)内壁和阀芯d(15)，输油腔b(22)底部设有出油口(19)，调节手柄(17)贯穿并螺纹连接阀体(1)，调节手柄(17)端部连接阀芯d(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减压和节流双调节功能的调速阀，其特征在于，所述出油口(19)连接液压缸带动负载。
3.根据权利要求1所述的一种具有减压和节流双调节功能的调速阀，其特征在于，所述出油口(19)位于三角沟槽式阀口侧底部。
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