[发明专利]一种四驱车侧滑检验装置

说明书

本发明公开了一种四驱车侧滑检验装置，包括底座，所述底座上固定连接有安装座，所述安装座上滑动设置有测试平台，所述安装座上设置有安装槽，所述安装槽的内侧安装有电机，所述电机的转动轴上安装有驱动盘，所述驱动盘上转动连接有拉杆。该装置使用时，将汽车开到测试平台表面，通过电机带动测试平台左右移动即可对测试平台表面车辆进行侧滑量进行检验；通过将车辆停在第一测试面及第二测试面上可以模拟混凝土路面及沥青路面侧滑实验。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种四驱车侧滑检验装置。

背景技术

为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求车轮外倾角和车轮前束有适当配合，当车轮前束值与车轮外倾角匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动，产生侧向滑移现象。当这种滑移现象过于严重时，将破坏车轮的附着条件，使车轮丧失定向行驶能力，引发交通事故并导致轮胎的异常磨损。

侧向滑移量的大小与方向可用汽车侧滑检验装置来检验，检验汽车的侧滑量，可以判断汽车前轮前束和外倾角这两个参数配合是否恰当，保证汽车的行驶安全性能，因此需要一种四驱车侧滑检验装置对车辆侧滑量进行检测。

发明内容

本发明的目的在于提供一种四驱车侧滑检验装置，以解决汽车侧滑量不方便检测的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种四驱车侧滑检验装置，包括底座，所述底座上固定连接有安装座，所述安装座上滑动设置有测试平台，所述安装座上设置有安装槽，所述安装槽的内侧安装有电机，所述电机的转动轴上安装有驱动盘，所述驱动盘上转动连接有拉杆。

优选的，所述测试平台上设置有连接块，所述连接块上转动连接有拉杆，驱动盘带动拉杆转动，通过拉杆驱动连接块带动测试平台左右移动进行侧滑实验。

优选的，所述安装座与测试平台之间设置有弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接有测试平台及安装座，通过弹簧的弹力在测试平台沿安装座左右移动时给以缓冲。

优选的，所述安装座的上端面安装有第二万向球，所述第二万向球表面连接有测试平台，通过第二万向球给以支撑，减少测试平台与安装座之间的摩擦力。

优选的，所述安装座的下端面安装有第三万向球，所述第三万向球表面连接有测试平台，通过第三万向球抵接测试平台对测试平台进行限位，同时减少测试平台与安装座之间的摩擦力。

优选的，所述底座上安装有第一万向球，所述第一万向球表面连接有测试平台，通过第一万向球给以支撑减少，测试平台与底座之间的摩擦力。

优选的，所述测试平台上设置有第一测试面与第二测试面，所述第一测试面与第二测试面交替设置，第一测试面与第二测试面的表面均设置有尺标，通过尺标观察侧滑距离，第一测试面与第二测试面交替合理布局使得测试平台能够测试两种路面侧滑实验，第一测试面与第二测试面。

优选的，所述第一测试面采用混凝土材质制作而成，通过第一测试面模拟混凝土路面侧滑。

优选的，所述第二测试面采用沥青材质制作而成，通过第二测试面33模拟沥青路面侧滑。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该装置使用时，将汽车开到测试平台表面，通过电机带动测试平台左右移动即可对测试平台表面车辆进行侧滑量进行检验；通过将车辆停在第一测试面及第二测试面上可以模拟混凝土路面及沥青路面侧滑实验。

附图说明

图1为本发明的整体结构俯视图；

图2为本发明的整体结构剖面图；

图3为本发明的安装座示意图。

图中：1底座、11第一万向球、2安装座、21安装槽、22第二万向球、23第三万向球、24电机、25驱动盘、26拉杆、27弹簧、3测试平台、31连接块、32第一测试面、33第二测试面。

具体实施方式