[发明专利]具有联动互锁双刀塔控制的车削中心

权利要求书

1.具有联动互锁双刀塔控制的车削中心，其特征在于：该车削中心包括底座(1)，一号刀塔(2)，二号刀塔(3)，一号皮带轮(4)，二号皮带轮(5)，一号皮带(6)，变速机构(7)，主电机(8)以及主轴固定座(9)部件，所述一号刀塔(2)与二号刀塔(3)对称分布于底座(1)上表面，所述主轴固定座(9)固定连接底座(1)上表面，所述主轴固定座(9)位于一号刀塔(2)与二号刀塔(3)连线的中点上，所述一号皮带轮(4)转动连接主轴固定座(9)，所述主电机(8)输出轴连接变速机构(7)，所述变速机构(7)远离主电机(8)一端的输出轴套设有二号皮带轮(5)，所述一号皮带轮(4)与二号皮带轮(5)上转动连接一号皮带(6)；

所述一号刀塔(2)与二号刀塔(3)均设有转向锁定机构(10)，所述转向锁定机构(10)包括一号套筒(101)，气缸(102)，一号齿轮(103)，二号齿轮(104)，一号电机(105)，一号转盘(106)，二号转盘(107),支撑杆(109)以及刀具(108)部件，所述一号套筒(101)侧壁固定连接底座(1)上表面，所述气缸(102)固定连接一号套筒(101)底部，所述气缸(102)输出轴从一号套筒(101)底部伸进一号套筒(101)内部转动连接一号齿轮(103)一端，所述一号齿轮(103)远离气缸(102)一侧固定连接一号转盘(106)，所述二号转盘(107)为圆环状，所述二号转盘(107)侧边固定连接所述一号套筒(101)内壁，所述一号转盘(106)侧边滑动连接一号套筒(101)内壁，所述一号转盘(106)与二号转盘(107)平行，所述一号转盘(106)远离一号齿轮(103)一侧固定连接刀具(108)，所述一号电机(105)输出轴固定连接二号齿轮(104)，所述一号电机(105)输出轴转动连接支撑杆(109)一端，所述支撑杆(109)远离一号电机(105)一端固定连接一号套筒(101)内壁，所述一号齿轮(103)与二号齿轮(104)啮合；

所述二号转盘(107)内设有联动机构(11)，所述联动机构(11)包括弧形储油室(111)，铁块(112)，磁块(113)，油管(114)，二号套筒(115)，推杆(116)，齿条(117)以及三号齿轮(118)部件，所述弧形储油室(111)置于二号转盘(107)内部，所述弧形储油室(111)一端为封闭，所述弧形储油室(111)远离封闭端一侧固定连接油管(114)，所述弧形储油室(111)弧度与一号转盘(106)转动180°时刀具(108)经过的路程弧度相等，所述弧形储油室(111)封闭段设有铁块(112)，所述铁块(112)侧边与弧形储油室(111)内壁密封滑动连接，所述刀具(108)底部在一号转盘(106)连接处设有磁块(113)，所述磁块(113)与铁块(112)磁力连接，所述油管(114)远离弧形储油室(111)一端固定连接二号套筒(115)，所述二号套筒(115)内设有推杆(116)，所述推杆(116)远离油管(114)一端固定连接齿条(117)，所述齿条(117)远离推杆(116)一端伸进变速机构(7)，所述齿条(117)在变速机构(7)内部与三号齿轮(118)啮合；

所述变速机构(7)包括箱体(701)，三号皮带轮(702)，四号皮带轮(703)，二号皮带(704)，一号转轴(705)，二号转轴(706)，三号转轴(719)，四号转轴(720)，螺杆(707)，滑块(708)，一号连杆(709)，二号连杆(710)，一号环(711)，二号环(712)，三号套筒(713)，四号套筒(714)，一号挡块(715)，二号挡块(716)，四号齿轮(717)以及五号齿轮(718)部件，所述一号转轴(705)一端固定连接主电机(8)，所述二号转轴(706)轴心在一号转轴(705)轴心的延长线上，所述二号转轴(706)一端伸进箱体(701)滑动连接三号套筒(713)，所述四号齿轮(717)套设在三号套筒(713)上，所述三号套筒(713)远离二号转轴(706)一端从箱体(701)远离主电机(8)一端伸出固定连接二号皮带轮(5)，所述三号皮带轮(702)套设在一号转轴(705)上，所述四号套筒(714)一端转动连接箱体(701)内壁，所述四号套筒(714)上套设有四号皮带轮(703)，所述三号皮带轮(702)与四号皮带轮(703)转动连接二号皮带(704)，所述三号转轴(719)一端与四号套筒(714)内壁滑动连接，所述四号转轴(720)轴心在三号转轴(719)的延长线上，所述四号转轴(720)远离三号转轴(719)一端固定连接五号齿轮(718)，所述四号齿轮(717)与五号齿轮(718)啮合，所述螺杆(707)一端转动连接箱体(701)内壁，所述螺杆(707)另一端固定连接三号齿轮(118)，所述滑块(708)中间设有一号孔，所述一号孔内设有内螺纹，所述螺杆(707)穿过一号孔与内螺纹匹配，所述滑块(708)与二号转轴(706)靠近的一侧固定连接一号连杆(709)一端，所述一号连杆(709)远离滑块(708)一端固定连接一号环(711)，所述一号环(711)套设在二号转轴(706)上，所述一号环(711)与二号转轴(706)接触位置设有一号挡块(715)，所述滑块(708)与三号转轴(719)靠近的一侧固定连接二号连杆(710)一端，所述二号连杆(710)远离滑块(708)一端固定连接二号环(712)，所述二号环(712)套设在三号转轴(719)上，所述二号环(712)与三号转轴(719)接触位置设有二号挡块(716)，所述一号转轴(705)与二号转轴(706)靠近的位置分别设有相互啮合的齿牙，所述三号转轴(719)与四号转轴(720)靠近的位置分别设有相互啮合的齿牙；

所述三号套筒(713)与四号套筒(714)内设有限位槽(12)，所述二号转轴(706)与三号转轴(719)上设有限位凸起(13)，所述限位凸起(13)在限位槽(12)内与限位槽(12)滑动接触；

所述五号齿轮(718)的直径为四号齿轮(717)的直径1.5-3倍。