[发明专利]一种内燃机车手制动组装方法

权利要求书

1.一种内燃机车手制动组装方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：通过观察导向杆（1）上的刻度尺（12），将滑杆托定位块（3）移动到导向杆（1）上确定位置，将滑杆托定位块（3）通过锁紧螺栓固定在导向杆（1）上；

S2：通过观察导向杆（1）上的刻度尺（12），将齿轮箱座定位板（4）移动到导向杆（1）上确定位置，将齿轮箱座定位板（4）通过锁紧螺栓固定在导向杆（1）上；

S3：将滑杆托（5）连接到滑杆托定位块（3）上；将齿轮箱安装板（6）连接到齿轮箱座定位板（4）上；

S4：将螺杆座（7）上圆孔对齐圆轴（13），螺杆座（7）上方孔对齐螺杆座定位块（2）；将螺杆座（7）向上靠，紧贴导向杆（1）下端方形端面，固定焊螺杆座（7）；

S5：固定焊滑杆托（5）；

S6：取下滑杆托定位块（3）与滑杆托（5）之间的定位螺栓，取下齿轮箱座定位板（4）与齿轮箱安装板（6）之间的定位螺栓；将工装向上提，取下安装工装；

其中，所述内燃机车手制动组装方法采用内燃机车手制动组装通用工装，包括导向杆（1），导向杆（1）的下端固定有螺杆座定位块（2），导向杆（1）上设置有导向槽（11），导向槽（11）内通过锁紧螺栓连接有滑杆托定位块（3），导向杆（1）上还套设有齿轮箱座定位板（4），齿轮箱座定位板（4）与导向杆（1）通过锁紧螺栓固定；所述导向杆（1）上设置有刻度尺（12）。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机车手制动组装方法，其特征在于，所述圆轴（13）的下段的形状为圆锥台。

3.根据权利要求1所述的一种内燃机车手制动组装方法，其特征在于，所述滑杆托定位块（3）与导向槽（11）之间的锁紧螺栓的数量为两个。

4.根据权利要求1所述的一种内燃机车手制动组装方法，其特征在于，所述齿轮箱座定位板（4）包括齿轮箱座定位板主体（41），齿轮箱座定位板主体（41）上固定有导筒（42），导筒（42）套设于导向杆（1）上，导筒（42）与导向杆（1）通过锁紧螺栓固定。

5.根据权利要求4所述的一种内燃机车手制动组装方法，其特征在于，所述齿轮箱座定位板主体（41）上螺纹连接有若干用于固定齿轮箱安装板（6）的定位螺栓。

6.根据权利要求1所述的一种内燃机车手制动组装方法，其特征在于，所述滑杆托定位块（3）螺纹连接有用于固定滑杆托（5）的定位螺栓。