[发明专利]航空移动通信系统、方法、ATG机载终端在审

专利信息
申请号: 202110010232.5 申请日: 2021-01-05
公开(公告)号: CN112689265A 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 冯剑锋;方伟;薛驰;赵文强;蒋欣 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
主分类号: H04W4/42 分类号: H04W4/42
代理公司: 泰和泰律师事务所 51219 代理人: 范相玉
地址: 102211 北京市昌*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 航空 移动 通信 系统 方法 atg 机载 终端
【说明书】:

发明公开了一种航空移动通信系统、方法、ATG机载终端,涉及航空电子技术领域,用于解决客舱微基站所造成的航空移动通信成本。本发明的主要技术方案为:所述ATG机载终端与所述机载ATG天线通过射频线缆连接,用于获取ATG射频信号,所述机载ATG天线安装在飞机的外部;所述ATG机载终端中的变频器将所述ATG射频信号转换为室分信号;所述变频器与所述室分天线连接,所述室分天线用于发射所述变频器转换的室分信号;所述乘客移动终端和所述室分天线无线连接,用于获取所述室分天线发射的室分信号以实现蜂窝网络通信。

技术领域

本发明涉及航空电子技术领域,尤其涉及一种航空移动通信系统、方法、ATG机载终端。

背景技术

民用航空移动通信基于地面移动蜂窝网络的ATG(air to ground,空地宽带通信),该技术基于4G LTE或5G NR移动通信网络,通过沿飞行航线部署地面基站,实现空中信号覆盖,从而为飞机提供宽带通信服务。该方式通常用于飞机客舱为乘客提供宽带互联网接入服务。

但是,机载ATG数据终端通过网络接口与不同的微基站设备相连接,这额外增加了设备成本,ATG的射频信号首先经过机载数据终端转换为以太网接口,再连接至客舱微基站实现航空移动通信,即需要额外的客舱微基站实现旅客空中移动通信。

发明内容

本发明提供一种航空移动通信系统、方法、ATG机载终端,用于解决客舱微基站所造成的航空移动通信成本。

本发明实施例提供一种航空移动通信系统,所述系统包括:

机载ATG天线、ATG机载终端、室分天线、乘客移动终端,所述ATG机载终端中包括变频器;

所述ATG机载终端与所述机载ATG天线通过射频线缆连接,用于获取ATG射频信号,所述机载ATG天线安装在飞机的外部;

所述ATG机载终端中的变频器将所述ATG射频信号转换为室分信号;

所述变频器与所述室分天线连接,所述室分天线用于发射所述变频器转换的室分信号;

所述乘客移动终端和所述室分天线无线连接,用于获取所述室分天线发射的室分信号以实现蜂窝网络通信。

本发明实施例提供一种航空移动通信方法,所述方法包括:

通过机载ATG天线获取ATG射频信号,所述机载ATG天线安装在飞机的外部;

通过ATG机载终端中的变频器将所述ATG射频信号转换为室分信号;

室分天线发射所述室分信号,乘客移动终端通过所述室分信号实现蜂窝网络通信。

本发明实施例提供一种ATG机载终端,所述ATG机载终端包括:

供电电源、变频器、功分器、CPE板卡;

所述变频器,用于将ATG射频信号转换为室分信号;

所述功分器与所述变频器连接,用于将所述变频器转换的室分信号划分为三路,分别为第一路室分信号、第二路室分信号和第三路室分信号;

所述CPE板卡与所述功分器连接,用于将所述第一路室分信号转换为以太网信号。

本发明提供的一种航空移动通信系统、方法、ATG机载终端,ATG机载终端与机载ATG天线通过射频线缆连接,用于获取ATG射频信号,机载ATG天线安装在飞机的外部;ATG机载终端中的变频器将ATG射频信号转换为室分信号;变频器与室分天线连接,室分天线用于发射变频器转换的室分信号;乘客移动终端和室分天线无线连接,用于获取室分天线发射的室分信号以实现蜂窝网络通信。即本发明在ATG机载终端内部集成变频器,直接将ATG射频信号变换为室分信号,从而避免增加额外的客舱微基站设备,解决了客舱微基站设备所造成的航空移动通信成本。

附图说明

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