[发明专利]自行车的省力结构

权利要求书

1.自行车的省力结构，包括穿设在车架(1)上的中轴(2)、两个固定盘(3)、两个脚踏杆(4)以及分别连接在两个脚踏杆(4)外端的脚踏板(5)，两个所述固定盘(3)均呈圆盘状且竖直固定在车架(1)的两侧，中轴(2)的两端分别穿过两个所述固定盘(3)的偏心位置，其特征在于，省力结构还包括分别套设在两个固定盘(3)外侧的均呈环状的两个转环(6)以及垂直固定在中轴(2)两端的两个连接件(7)，所述转环(6)均能相对于所述固定盘(3)周向转动，两个所述连接件(7)上均具有呈筒状的滑套(8)，两个所述脚踏杆(4)的内端分别穿过两个所述滑套(8)并分别连接在两个所述转环(6)上。

2.根据权利要求1所述的自行车的省力结构，其特征在于，所述脚踏杆(4)的内端可摆动地连接在所述转环(6)的外侧。

3.根据权利要求2所述的自行车的省力结构，其特征在于，所述转环(6)外侧具有连接座(9)，所述连接座(9)上具有凹入的插口(91)，所述脚踏杆(4)内端插入所述插口(91)内，所述连接座(9)上可拆卸地连接有紧固件(10)，所述紧固件(10)穿过所述脚踏杆(4)内端的侧部。

4.根据权利要求1或2或3所述的自行车的省力结构，其特征在于，所述转环(6)内侧具有凹入呈环状的凹槽(61)，所述固定盘(3)的外侧伸入凹槽(61)内，且固定盘(3)外侧和凹槽(61)底部之间设置有若干个滚珠(11)。

5.根据权利要求1或2或3所述的自行车的省力结构，其特征在于，所述连接件(7)呈长杆状，其一端套设在所述中轴(2)外侧并与所述中轴(2)固定，所述滑套(8)位于所述连接件(7)另一端的侧部，且滑套(8)的轴向与所述连接件(7)的长度方向相一致。

6.根据权利要求1或2或3所述的自行车的省力结构，其特征在于，所述滑套(8)包括直线轴承。

7.自行车的省力结构，包括穿设在车架(1)上的中轴(2)、两个固定盘(3)、两个脚踏杆(4)以及分别连接在两个脚踏杆(4)外端的脚踏板(5)，两个所述固定盘(3)均呈圆盘状且竖直固定在车架(1)的两侧，中轴(2)的两端分别穿过两个所述固定盘(3)的偏心位置，其特征在于，省力结构还包括分别套设在两个固定盘(3)外侧的均呈环状的两个转环(6)以及垂直固定在中轴(2)两端的两个连接件(7)，所述转环(6)均能相对于所述固定盘(3)周向转动，两个所述脚踏杆(4)的内端分别连接在两个所述转环(6)上，两个所述脚踏杆(4)上均具有呈筒状的滑套(8)，两个所述连接件(7)分别对应穿过两个所述滑套(8)。