[发明专利]自主载具的踏板总成

说明书

一种踏板总成，其包括上壳体和下壳体，该下壳体的上表面定位在上壳体下方。接纳腔定位在下壳体中，该接纳腔的至少一部分在踏板总成垂直方向上定位在上表面下方。踏板臂具有枢转端和相对的踏板垫，该枢转端在枢转端处枢转地耦接至上壳体。踏板臂能够在收起位置与使用位置之间移动，其中在收起位置上，踏板垫在踏板总成垂直方向上定位在接纳腔中且在上表面下方，以致禁止接近踏板垫。在使用位置上，踏板垫在踏板总成垂直方向上定位在接纳腔和上表面上方，以致允许接近踏板垫。

相关申请的交叉引用

本申请要求2019年10月10日提交的、名称为“Combination Pedal Assembly forAutonomous Vehicles”的美国临时专利申请序列号62/913,449的优先权，其内容全部并入本文。

技术领域

本说明书总体上涉及踏板总成，并且更具体地涉及在自主驾驶的使用位置与收起位置之间移动的踏板总成。

背景技术

用于调节加速器踏板臂、离合器踏板臂和/或制动臂的位置以适应载具驾驶者的可调节踏板总成在现有技术中是众所周知的。这些可调节踏板总成通常是提供独立于主枢转点的踏板臂的可调节性的传统踏板总成。载具的每个用户可能对组合踏板位置具有不同的偏好。然而，现有的踏板总成不允许加速器踏板臂、离合器踏板臂和/或制动踏板臂移动，使得底板不受踏板总成阻挡以便用户的腿和脚在自主驾驶期间伸展。

因此，需要被配置成在自主驾驶期间移动从而允许用户无阻碍地使用底板的踏板总成。

发明内容

在一个实施方式中，提供了踏板总成。该踏板总成包括下壳体、接纳腔和踏板臂。下壳体具有上表面。接纳腔定位在下壳体中，使得接纳腔的至少一部分在踏板总成垂直方向上定位在上表面下方。踏板臂具有踏板垫。踏板臂能够在收起位置与使用位置之间移动，其中在收起位置上，踏板垫在踏板总成垂直方向上定位在接纳腔中且在上表面下方，以致禁止接近踏板垫。在使用位置上，踏板垫在踏板总成垂直方向上定位在接纳腔和上表面上方，以致允许接近踏板垫。

在另一实施方式中，提供了组合踏板总成。该组合踏板总成包括下壳体、至少一个接纳腔、第一踏板臂和第二踏板臂。下壳体具有上表面。至少一个接纳腔定位在下壳体中，使得该至少一个接纳腔的至少一部分在踏板总成垂直方向上定位在上表面下方。第一踏板臂具有第一踏板垫。第一踏板臂能够在收起位置与使用位置之间移动。第二踏板臂具有第二踏板垫。第二踏板臂能够在收起位置与使用位置之间移动。在收起位置上，第一踏板垫和第二踏板垫在踏板总成垂直方向上定位在该至少一个接纳腔中且在上表面下方，以致禁止接近第一踏板垫和第二踏板垫。在使用位置上，第一踏板垫和第二踏板垫在踏板总成垂直方向上定位在该至少一个接纳腔和上表面上方，以致允许接近第一踏板垫和第二踏板垫。

在又一实施方式中，提供了踏板总成。该踏板总成包括底板、下壳体、接纳腔和踏板臂。下壳体在踏板总成垂直方向上至少部分地定位在所述底板下方。接纳腔的至少一部分在踏板总成垂直方向上定位在底板下方。踏板臂具有踏板垫。踏板臂能够在收起位置与使用位置之间移动。在收起位置上，踏板垫在踏板总成垂直方向上定位在接纳腔中且在底板下方，以致禁止接近踏板垫。在使用位置上，踏板垫在踏板总成垂直方向上定位在接纳腔和底板上方，以致允许接近踏板垫。

鉴于以下结合附图的具体实施方式，将更全面地理解由本文所描述的实施方式提供的这些和另外的特征。

附图说明

附图中阐述的实施方式本质上是说明性和示例性的，并且不意图限制权利要求所限定的主题。当结合以下附图阅读时，可以理解说明性实施方式的以下具体实施方式，其中相同的结构用相同的附图标记指示，并且在附图中：

图1示意性地描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施方式的处于使用位置的踏板总成的透视图；

图2示意性地描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施方式的图1的踏板总成的侧视图；