[发明专利]具有支架的飞机乘客座椅以及座椅排在审
| 申请号: | 202080070824.X | 申请日: | 2020-10-07 |
| 公开(公告)号: | CN114641432A | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | P·齐默尔曼 | 申请(专利权)人: | 齐姆飞机座椅有限责任公司 |
| 主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
| 地址: | 德国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 支架 飞机 乘客 座椅 以及 | ||
1.一种飞机乘客座椅(1),其具有支架,所述支架设置用于固定在飞机客舱的地板上,所述支架包括座椅分隔件(12),(13),(14),(15)和横向于座椅方向(6)延伸的横梁(4),(5),其中,所述座椅分隔件(12),(13),(14),(15)通过横梁(4),(5)被保持,并且在关于所述飞机乘客座椅(2),(3)的座椅方向(6)位于前方的第一横梁(4)之后布置位于所述第一横梁后方的第二横梁(5),其特征在于,垂直于通过所述支架在飞机客舱的地板上的固定点(19),(20),(21),(22)形成的平面(23)存在所述横梁(4),(5)之间的高度差,以使得后方的横梁(5)至少以20mm的差值d高于前方的横梁(4)。
2.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅,其特征在于,所述飞机乘客座椅(2),(3)包括两个座椅分隔件(12),(13);(14),(15)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅,其特征在于,所述第一横梁和所述第二横梁具有不同的横截面。
4.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅,其特征在于,所述第一横梁具有比所述第二横梁大的直径(26)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅,其特征在于,所述第一横梁(4)的直径(26)比所述第二横梁(5)的直径(27)大20%。
6.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅,其特征在于,所述第一横梁(4)的材料与所述第二横梁(5)的材料不同。
7.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅,其特征在于,所述第一横梁由铝和/或钛构成,并且所述第二横梁由钢和/或钛构成。
8.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅,其特征在于,至少一个横梁(4),(5)是长形的空心体。
9.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅,其特征在于,至少一个横梁是圆管(4),(5)。
10.根据前述权利要求中任一项所述的飞机乘客座椅,其特征在于,后方的第二横梁(5)在垂直方向上与通过所述支架在飞机客舱上的地板上的固定点(19),(20),(21),(22)形成的平面的间距h1为大于280mm。
11.一种座椅排(1),其具有根据前述权利要求中任一项所述的至少两个飞机乘客座椅(2),(3)。
12.根据权利要求11所述的座椅排,其特征在于,所述至少两个飞机乘客座椅(2),(3)分别具有共同的连续的第一横梁和第二横梁(4),(5)。
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