[发明专利]用于机动车辆的具有旋转限制的转向柱

权利要求书

1.一种用于机动车辆的转向柱(1)，所述转向柱(1)包括转向轴(2)和旋转限制装置(9)，所述转向轴(2)以可旋转的方式安装在转向轴轴承单元(3)中，所述旋转限制装置(9)设置成限制所述转向轴(2)的旋转，所述旋转限制装置(9)具有带槽导向承载件(11)和滑动块(15)，所述带槽导向承载件(11)紧固至所述转向轴(2)的一个端部并且具有至少一个螺旋带槽导向轨道(12)，所述滑动块(15)在所述至少一个螺旋带槽导向轨道(12)中以可移动的方式被导向，其特征在于，所述滑动块(15)联接至杆(10)，所述杆(10)以可倾斜的方式被保持在所述转向轴轴承单元(3)上，并且所述杆(10)具有至少一个反止挡部(25)，所述至少一个反止挡部(25)能够与紧固至所述转向轴(2)的止挡部件(17)操作性地接合，以用于对所述转向轴(2)的旋转进行旋转限制。

2.根据权利要求1所述的转向柱，其特征在于，所述止挡部件(17)布置在所述带槽导向承载件(11)的远离所述带槽导向轨道的一侧上，并且所述止挡部件(17)具有筒形主体(18)，所述筒形主体(18)具有构造止挡部(20)的至少一个突出部(19)。

3.根据权利要求1或2所述的转向柱，其特征在于，所述带槽导向承载件(11)具有两个螺旋带槽导向轨道(12)，滑动块(15)在所述两个带槽导向轨道(12)中的每一者中以可移位的方式被导向，所述滑动块(15)分别紧固至杆(10)，并且所述两个杆(10)以可倾斜的方式被保持在所述转向轴轴承单元(3)上。

4.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱，其特征在于，杆(10)具有两个反止挡部(25)，所述两个反止挡部(25)中的每一者能够与所述止挡部件(17)仅在一个旋转方向上操作性地接合成使得所述转向轴(2)的旋转在两个方向上被限制。

5.根据权利要求3或4所述的转向柱，其特征在于，所述两个杆(10)定位成在周向方向上围绕所述转向轴(2)彼此相对，并且与相对应的所述带槽导向轨道(12)相互作用成使得所述两个杆(10)能够通过所述两个杆的反止挡部(25)在所述转向轴(2)旋转相同角度的情况下分别与所述止挡部件(17)的一个止挡部(20)操作性地接合。

6.根据前述权利要求3至5中的一项所述的转向柱，其特征在于，所述止挡部件(17)具有两个突出部(19)，所述两个突出部(19)分别具有彼此相对的两个止挡部(20)，以使得所述转向轴(2)的旋转对于所述两个杆(10)分别在所述两个方向上被限制。

7.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱，其特征在于，所述滑动块(15)构造为销状的元件。

8.根据权利要求7所述的转向柱，其特征在于，所述销状的元件(15)与所述杆(10)和所述反止挡部(25)构造为单件式一体部件。

9.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱，其特征在于，将阻尼体布置于所述止挡部件(11)的所述止挡部(20)和/或所述反止挡部(25)上。

10.根据权利要求9所述的转向柱，其特征在于，所述阻尼体由塑料和/或弹性体形成。

11.一种机动车辆的线控转向式转向系统，所述线控转向式转向系统具有根据前述权利要求1至10中的一项所述的转向柱(1)。