[发明专利]具有阻尼器的涡轮机组件

说明书

本发明涉及一种涡轮机组件，该组件包括：‑壳体(10)，‑第一转子(12)，该第一转子能够围绕纵向轴线(X‑X)相对于壳体(10)旋转运动，并且该第一转子包括：*盘(120)，以及*多个叶片(122)，多个叶片能够在第一转子(12)相对于壳体(10)的旋转期间相对于盘(120)摆动，‑第二转子(140)，该第二转子能够围绕纵向轴线(X‑X)相对于壳体(10)旋转运动，以及‑阻尼器(2)，该阻尼器被构造成阻尼第一转子(12)相对于第二转子(140)在正交于纵向轴线(X‑X)的平面中的移位，该移位由多个叶片(122)中的至少一个叶片(122)的摆动而引起，该阻尼器(2)包括：○第一支承部分(21)：*该第一支承部分支承抵靠第一转子(12)，并且*该第一支承部分被构造成向第一转子(12)施加第一离心力(C1)，○第二支承部分(22)：*该第二支承部分支承抵靠第二转子(140)，并且*该第二支承部分被构造成在第二转子(140)上施加第二离心力(C2)，以及○连结部分(20)：*该连结部分将第一支承部分(21)连接到第二支承部分(22)，并且该连结部分相对于第一支承部分(21)和第二支承部分(22)变薄，以及○配重块(3)，该配重块被固定地安装在阻尼器(2)上。

技术领域

本发明涉及一种用于涡轮机的组件。

本发明更具体地涉及一种包括阻尼器的用于涡轮机的组件。

背景技术

根据现有技术已知的涡轮机包括壳体和风扇，该风扇能够通过风扇轴围绕纵向轴线相对于壳体旋转。

风扇包括盘和多个叶片，该盘以纵向轴线为中心，多个叶片周向地分布在盘的外部。

风扇的运行范围是有限的。更具体地，风扇的压缩率根据该风扇旋转时吸入的空气流速的变化被限制在预定范围内。

超过这个范围，风扇确实受到气动弹性现象的影响，这会使该风扇不稳定。更具体地，流通穿过运转的风扇的空气向叶片供给能量，并且叶片在其本征模式下以可能超过构成叶片的材料的耐久极限的水平作出响应。因此，这种流固耦合产生振动不稳定性，从而加速风扇的磨损并降低风扇的使用寿命。

包括数量减少的叶片并受到高的气动载荷的风扇对这种类型的现象非常敏感。

这就是为什么必须保证在稳定运行范围和不稳定区域之间具有足够的裕度，以避开风扇的耐久极限。

为此，已知的做法是为风扇配备阻尼器。在申请人名下的文献FR 2 949 142、EP 1985 810和FR 2 923 557中已经描述了阻尼器的示例。这些阻尼器都被构造成容纳在平台和每个叶片的根部之间、在由两个连续叶片的相应支撑部界定的外壳内。此外，这种阻尼器在两个连续的叶片平台之间的相对运动期间通过振动能量的耗散(例如通过摩擦)而运行。因此，这些阻尼器仅专注于阻尼叶片的第一振动模式，该第一振动模式表征叶片对气动载荷的同步响应。在该第一振动模式下，叶片间相移是非零的。

然而，这种阻尼器对于阻尼第二振动模式是完全无效的，在该第二振动模式下，每个叶片相对于盘以零叶片间相移摆动。事实上，在该第二振动模式下，两个连续的叶片平台之间没有相对运动。尽管叶片对气动载荷的这种特殊响应是非同步的，但仍然涉及风扇轴上的非零力矩。另外，该第二振动模式耦合在叶片、盘和风扇轴之间。当叶片较大时，该第二振动模式的幅度更为重要。

因此，需要克服上述现有技术的缺点中的至少一个。

发明内容

本发明的一个目的是阻尼转子的如下振动模式，在该振动模式下，所述转子的叶片之间的相移为零。

本发明的另一个目的是影响转子的如下振动模式的阻尼，在该振动模式下，所述转子的叶片之间的相移是非零的。

本发明的另一个目的是提出一种简单且易于实施的阻尼解决方案。

为此，根据本发明的第一方面，提出了一种用于涡轮机的组件，该组件包括：

-壳体，