[实用新型]一种可调节的电动车靠背座椅的连接装置

权利要求书

1.一种可调节的电动车靠背座椅的连接装置，包括座椅板(1)与背靠板(2)，其特征在于，所述背靠板(2)的下部两侧分别通过转轴转动连接对应两个安装板(3)相对面上，该两个安装板(3)的相对面中部均固定连接有用于支撑滑动座椅板(1)的托板(4)，座椅板(1)远离背靠板(2)的一侧开设有供内抽板(5)贯穿滑动的穿槽，所述内抽板(5)远离座椅板(1)的一端下表面两侧滑动连接在另外的两个托板(4)上，这两个托板(4)的前侧具有用于挡住座椅板(1)滑出的挡沿，且这两个托板(4)固定连接在另外的两个安装板(3)上，安装板(3)的下表面用于通过螺栓固定连接在电动车后架体上，所述背靠板(2)的后侧面中部转动连接撑杆(16)的一端，而撑杆(16)的另一端朝座椅板(1)方向倾斜向下延伸并转动连接于转杆(7)靠近座椅板(1)的一侧周面中部，转杆(7)的两端转动贯穿出对应的安装板(3)并通过避震机构与安装板(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的电动车靠背座椅的连接装置，其特征在于：所述避震机构包括固定套装在转杆(7)端部的套环(8)，且套环(8)的上部一侧焊接有挡板(13)，挡板(13)中部开设有供随动柱(9)贯穿滑动的穿槽，随动柱(9)的一端固定连接在定位柱(10)的外周部对应位置，定位柱(10)的一端面固定连接对应安装板(3)的外侧面，所述随动柱(9)的另一端开设有供丝杆轴(15)螺纹连接的螺纹孔，而丝杆轴(15)的另一端螺纹连接有锁固螺母(12)，所述丝杆轴(15)上还套装有挡环(14)且抵贴住对应的锁固螺母(12)表面，且挡环(14)与挡板(13)的相对面之间抵触有减震弹簧(11)两端，所述减震弹簧(11)套装于丝杆轴(15)上。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的电动车靠背座椅的连接装置，其特征在于：所述定位柱(10)与套环(8)分别通过螺钉连接在安装板(3)与转杆(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的电动车靠背座椅的连接装置，其特征在于：所述座椅板(1)、背靠板(2)与内抽板(5)的上表面均复合连接有皮垫。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的电动车靠背座椅的连接装置，其特征在于：所述内抽板(5)的两侧面开设有供定位螺栓(6)旋进的螺纹孔，且定位螺栓(6)贯穿转动连接座椅板(1)两侧面对应位置。