[实用新型]一种离合式保险机构及其机电双控房车锁

说明书

一种离合式保险机构及其机电双控房车锁，机电双控房车锁包括锁壳、锁舌组件、把手组件、锁舌驱动组件、离合式保险机构，其中离合式保险机构包括第一离合齿条和第二离合齿条，第二离合齿条的其中一端为保险锁舌，第二离合齿条上开设有活动槽，第一离合齿条上凸设有滑块，滑块插入至活动槽中，且活动槽具有虚位段；离合式支撑构件，其套设有第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，第一驱动齿轮相对离合式支撑构件能够实现自转运动，第二驱动齿轮能够与离合式支撑构件实现同步转动。本发明采用了第一离合齿条和第二离合齿条，配合形成一种离合式保险机构，既能够使得第二离合齿条单独运作，也能够实现第一离合齿条和第二离合齿条的同时运作。

技术领域

本实用新型涉及锁具结构的设计领域，尤其是一种离合式保险机构及其机电双控房车锁。

背景技术

房车又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车 ,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。随着我国经济水平的不断提高，房车在我国也越来越多的出现。

智能电子门锁是指在传统机械锁的基础上改进的在用户安全性、识别、管理性方面更加智能化简便化的锁具。智能电子门锁作为门禁系统中锁门的执行部件，相比较传统的机械锁具有更安全、更便利、更先进的突出特点，越来越成为主流的选择。

若将智能电子门锁与房车相结合，形成一种适用于房车的全新结构的房车锁，即能够获得良好的市场效应。现有的智能电子房车锁中，为了实现稳定的开闭功能，在锁壳的内部设置了相互独立的电子锁芯和机械锁芯，两者之间不存在联动关系，分别对锁舌实现独立控制。

另一方面，房车的门锁往往还是采用了现有房屋门锁的驱动机构，具体来说是采用连杆机构传动保险锁舌，但由于房车在使用过程中，会出现颠簸，原有的连杆机构传动，结构不够紧密，容易松动；为了防止房车锁与车体分离，确保房车锁的锁止效果，需要在原有基础上，再加一道保险锁，以应对房车的使用需求。

如果能够保险锁、机械锁、电子锁三者相结合，实现相互联动，在确保功能正常使用的前提下，尽可能得增加零部件的共用率、减少零部件数量和生产装配的难度、降低生产使用的成本，将会是房车锁产品进一步发展的重要突破点。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种离合式保险机构及其机电双控房车锁。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种离合式保险机构，该离合机构包括：

第一离合齿条和第二离合齿条，所述第二离合齿条的其中一端为保险锁舌，所述的第二离合齿条上开设有活动槽，所述的第一离合齿条上凸设有滑块，所述的滑块插入至所述的活动槽中并形成可接触连接，且所述活动槽相对于所述的滑块具有虚位段；

离合式支撑构件，其套设有第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，所述的第一驱动齿轮与所述的离合式支撑构件非固定连接并能够相对驱动件实现自转运动，所述的第二驱动齿轮与所述的离合式支撑构件固定连接并能够与离合式支撑构件实现同步转动；

第一驱动装置和第二驱动装置，所述的第一驱动装置与所述的第一驱动齿轮传动连接，所述的第二驱动装置与所述的第二驱动齿轮传动连接。

作为优选，还包括第一传动齿轮组和第二传动齿轮组，所述的第一传动齿轮组设置在所述的第一驱动齿轮与第一离合齿条之间并实现相互传动，所述的第二传动齿轮组设置在所述的第二驱动齿轮与第二离合齿条之间并实现相互传动。

作为优选，所述的第一驱动装置为电动驱动装置，该电动驱动装置包括控制电路板、受控制电路板控制的驱动电机、以及与驱动电机的输出端传动连接的电动输出齿轮组，所述的电动输出齿轮组与所述的第一驱动齿轮啮合并实现传动连接。

作为优选，还包括有若干个与控制电路板通信连接的位置感应器，且所述的位置感应器设置位置正对所述的第一离合齿条。