[实用新型]电动叉车三联机预装和辅助安装工装小车有效
申请号: | 202023347718.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214296221U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 徐刚;童可嘉;余寒春;瞿成;林辉;郑茂兴;魏建;柴智;沈佳 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动叉车 联机 预装 辅助 安装 工装 小车 | ||
本实用新型公开了一种电动叉车三联机预装和辅助安装工装小车,包括移动小车,移动小车上设置有三联机定位工装和后桥定位工装,三联机定位工装包括调节底座,调节底座上设置有支撑座和第二导轨,支撑座上设置有第一升降驱动装置,第一升降驱动装置上连接有升降平台,升降平台上设置有前桥定位板,第二导轨上滑动连接有第二滑动座和第三滑动座,第二滑动座上设置有第二升降驱动装置,第二升降驱动装置上连接有变速箱支撑定位板;第三滑动座上设置有第三升降驱动装置,第三升降驱动装置上连接有电机支撑定位板。本实用新型能够根据实际需要调节前桥定位板、变速箱支撑定位板和电机支撑定位板之间的距离,从而能够适用于多种型号的三联机。
技术领域
本实用新型涉及电动叉车装配技术领域,特别涉及一种电动叉车三联机预装和辅助安装工装小车。
背景技术
电动叉车运转时平稳无噪音、不排废气、不污染空气、检修容易、操纵简单、运营费用较低、整车的使用年限较长,已经成为大部分国家首选的叉车产品。同时,随着人们的环保意识越来越强,国家节能减排推行力度也越来越大,国家产业政策将引导和支持叉车制造和消费逐步由以内燃叉车为主向电动叉车转型,电动叉车的需求逐年提升。
三联机和后桥是电动叉车上两大重要部分,三联机为电动叉车提供动力。如附图12所示,三联机由前桥1、变速箱2、驱动电机3三大件组成,前桥97、变速箱98、驱动电机99之间呈“T”型布置。三联机、后桥与车体之间的装配通常在同一道装配工序中完成。在装配时,需要用到工装小车。工装小车包括移动小车,移动小车上设置有三联机定位工装和后桥定位工装,三联机成定位工装用于对三联机进行定位,后桥定位工装用于对后桥进行定位。在装配时,先是将三联机放置在三联机定位工装上,然后将后桥放置到后桥总成定位工装上,然后将车体吊装至三联机和后桥的上方,调整车体的位置使得车体与三联机和后桥对接,然后用利用螺栓将三联机和后桥固定到车体上,从而完成对三联机和后桥的装配。
但是由于不同型号的三联机,前桥、变速箱和驱动电机之间的距离各不相同,现有的三联机定位工装通常是根据某一个特定型号的三联机进行设计的,一种三联机定位工装只能用于一种型号的三联机,通用性较差。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有的三联机定位工装通用性较差的问题,提供一种电动叉车三联机预装和辅助安装工装小车,能够有效解决上述问题。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:一种电动叉车三联机预装和辅助安装工装小车,包括移动小车,移动小车上设置有三联机定位工装和后桥定位工装,三联机定位工装包括调节底座,调节底座上设置有支撑座和第二导轨,支撑座上设置有第一升降驱动装置,第一升降驱动装置上连接有升降平台,升降平台上设置有前桥定位板,第二导轨上滑动连接有第二滑动座和第三滑动座,第二滑动座上设置有第二升降驱动装置,第二升降驱动装置上连接有变速箱支撑定位板;第三滑动座上设置有第三升降驱动装置,第三升降驱动装置上连接有电机支撑定位板;后桥定位工装包括设置在移动小车上的滑轨,滑轨上滑动连接有滑动调节座,滑动调节座与滑轨之间设置有第二滑动锁止装置,滑动调节座上设置有第四升降驱动装置,第四升降驱动装置上设置有后桥支撑定位板。
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