[实用新型]一种高堆垛车门架走线装置

说明书

本实用新型公开了一种高堆垛车门架走线装置，具体涉及堆垛车门架走线领域，包括内门架加强板和外门架加强板，所述内门架加强板的内侧设置有第一走线槽，所述外门架加强板的内侧设置有第二走线槽，所述内门架加强板和外门架加强板的上端一侧固定设置有内门架上横梁，所述内门架上横梁的外侧设置有外门架上横梁，所述第一走线槽和第二周线槽之间设置有拖链。本实用新型拖链能够跟随内门架进行升降，而且高堆垛车上的导线设置于拖链中，能够减少导线之间的摩擦，拖链和第一走线槽、第二走线槽对导线起到保护作用，从而降低高堆垛车的故障率，减少安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及堆垛车门架走线技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种高堆垛车门架走线装置。

背景技术

堆垛车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆垛车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,为企业赢得市场竞争的机会。

而现有的无人堆垛车主要在无人操控下进行，线的不规范使用会存在安全隐患，不足于实现无人堆垛车的智能化、自动化、优越性和安全性。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种高堆垛车门架走线装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何使无人堆垛车布线整齐，消除存在的安全隐患。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高堆垛车门架走线装置，包括内门架加强板和外门架加强板，所述内门架加强板的内侧设置有第一走线槽，所述外门架加强板的内侧设置有第二走线槽，所述内门架加强板和外门架加强板的上端一侧固定设置有内门架上横梁，所述内门架上横梁的外侧设置有外门架上横梁，所述第一走线槽的顶端固定设置于内门架上横梁的底端，所述第一走线槽底端固定设置于内门架加强板底端的中门架中横梁上，所述第二走线槽的顶端固定设置于外门架上横梁上，所述第二走线槽的底端固定设置于外门架加强板底端一侧的中门架中横梁上，所述第一走线槽和第二走线槽之间设置有拖链。

在一个优选的实施方式中，所述内门架上横梁的底端通过固定件固定有第一拖链支架，所述第一拖链支架的内部设置为中空，所述第一拖链支架内部的空腔与第一走线槽连通对齐。

在一个优选的实施方式中，所述外门架上横梁的上端通过固定件固定有第二拖链支架，所述第二拖链支架的内部设置为中空，所述第二拖链支架内部的空腔与第二走线槽连通对齐。

在一个优选的实施方式中，所述第一走线槽和第二走线槽上间隔均匀的设置有若干个减重孔。

在一个优选的实施方式中，所述内门架加强板和外门架加强板底端设置有货叉，所述货叉上设置有货物挡板。

在一个优选的实施方式中，所述拖链为电缆拖链，所述高堆垛车上的电缆设置于拖链内部。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过设置有第一走线槽、第二走线槽、第一拖链支架和第二拖链支架，将拖链通过第一拖链支架和第二拖链支架设置于第一走线槽和第二走线槽中，并将第一走线槽设置在内门架上横梁上，第二走线槽设置在外门架上横梁上，使用过程中拖链能够跟随内门架进行升降，而且高堆垛车上的导线设置于拖链中，能够减少导线之间的摩擦，拖链和第一走线槽、第二走线槽对导线起到保护作用，从而降低高堆垛车的故障率，减少安全事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸结构示意图。