[实用新型]一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机

说明书

本实用新型属于压铸机领域，具体为一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机，包括压铸机构，所述压铸机构包括底座、支撑架、液压杆、安装板、上模具，所述底座顶部通过螺栓固定有所述支撑架，所述支撑架顶部安装有所述液压杆，所述液压杆伸缩端固定有所述安装板，所述安装板底部安装有所述上模具，所述底座上且位于所述安装板正下方固定有下模具，所述底座上且位于所述下模具前方安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴上固定有连接架，所述连接架顶部安装有电推杆一。本实用新型采用压铸机构，从而可以配合夹持工件并且可以带动工件转动、位移和升降，因此可以方便上料和下料，使用方便。

技术领域

本实用新型属于压铸机领域，具体是涉及一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机。

背景技术

电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。

现有的电动摩托车电机壳体加工用压铸机在压铸时没有可以上料或下料的措施，导致使用不便。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型采用压铸机构，从而可以配合夹持工件并且可以带动工件转动、位移和升降，因此可以方便上料和下料，使用方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机，包括压铸机构，还包括用以维持所述安装板升降稳定的稳定机构，所述压铸机构包括底座、支撑架、液压杆、安装板、上模具，所述底座顶部通过螺栓固定有所述支撑架，所述支撑架顶部安装有所述液压杆，所述液压杆伸缩端固定有所述安装板，所述安装板底部安装有所述上模具，所述底座上且位于所述安装板正下方固定有下模具，所述底座上且位于所述下模具前方安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴上固定有连接架，所述连接架顶部安装有电推杆一，所述电推杆一伸缩端固定有L形板一，所述L形板一上安装有电推杆二，所述电推杆二伸缩端固定有固定板，所述固定板上安装有旋转气缸，所述旋转气缸转动端安装有L形板二，所述L形板二上通过螺钉安装有手指气缸，所述手指气缸手指部安装有夹板。

在上述技术方案的基础上，所述稳定机构包括滑块、支杆，所述安装板两侧固定有所述滑块，所述滑块上贯穿滑动连接有两端分别与所述支撑架和所述底座连接的所述支杆。

在上述技术方案的基础上，所述稳定机构包括支块、滑杆，所述安装板两侧固定有所述支块，所述支块顶端固定有贯穿所述支撑架并与所述支撑架滑动连接的所述滑杆。

在上述技术方案的基础上，所述液压杆和所述电推杆一均垂直设置，所述液压杆和所述电推杆一分别带动所述安装板和所述L形板一垂直升降。

在上述技术方案的基础上，所述电推杆二水平设置，所述电推杆二带动所述固定板水平伸缩。

在上述技术方案的基础上，所述夹板与所述手指气缸通过螺钉连接，所述手指气缸通过所述夹板夹持工件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

启动液压杆带动安装板和上模具升降可以使上模具与下模具配合进行压铸，启动伺服电机带动连接架转动进而带动手指气缸改变位置，启动电推杆一带动L形板一升降进而带动手指气缸升降，启动电推杆二带动固定板伸缩进而带动手指气缸伸缩，启动旋转气缸带动L形板二转动可以带动手指气缸转动调节，启动手指气缸通过夹板可以夹持或松开压铸件，进而可以配合将压铸后的工件取出并且可以进行上料，因此可以提高生产效率。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：