[实用新型]一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机有效
| 申请号: | 202023306224.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214720408U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 熊一 | 申请(专利权)人: | 四川欧度新能源科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B22D17/00 | 分类号: | B22D17/00;B22D17/22;B22D17/26 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
| 地址: | 637700 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动摩托车 电机 壳体 工用 压铸机 | ||
1.一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机,其特征在于:包括压铸机构(1),还包括用以维持安装板(104)升降稳定的稳定机构(2),所述压铸机构(1)包括底座(101)、支撑架(102)、液压杆(103)、安装板(104)、上模具(105),所述底座(101)顶部通过螺栓固定有所述支撑架(102),所述支撑架(102)顶部安装有所述液压杆(103),所述液压杆(103)伸缩端固定有所述安装板(104),所述安装板(104)底部安装有所述上模具(105),所述底座(101)上且位于所述安装板(104)正下方固定有下模具(106),所述底座(101)上且位于所述下模具(106)前方安装有伺服电机(107),所述伺服电机(107)输出轴上固定有连接架(108),所述连接架(108)顶部安装有电推杆一(109),所述电推杆一(109)伸缩端固定有L形板一(110),所述L形板一(110)上安装有电推杆二(111),所述电推杆二(111)伸缩端固定有固定板(112),所述固定板(112)上安装有旋转气缸(113),所述旋转气缸(113)转动端安装有L形板二(114),所述L形板二(114)上通过螺钉安装有手指气缸(115),所述手指气缸(115)手指部安装有夹板(116)。
2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机,其特征在于:所述稳定机构(2)包括滑块(201)、支杆(202),所述安装板(104)两侧固定有所述滑块(201),所述滑块(201)上贯穿滑动连接有两端分别与所述支撑架(102)和所述底座(101)连接的所述支杆(202)。
3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机,其特征在于:所述稳定机构(2)包括支块(203)、滑杆(204),所述安装板(104)两侧固定有所述支块(203),所述支块(203)顶端固定有贯穿所述支撑架(102)并与所述支撑架(102)滑动连接的所述滑杆(204)。
4.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机,其特征在于:所述液压杆(103)和所述电推杆一(109)均垂直设置。
5.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机,其特征在于:所述电推杆二(111)水平设置。
6.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电机壳体加工用压铸机,其特征在于:所述夹板(116)与所述手指气缸(115)通过螺钉连接。
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