[实用新型]一种浮动型靠泊缓冲装置

说明书

本实用新型提供一种浮动型靠泊缓冲装置，所述靠泊缓冲装置包括钢结构主体、漂浮型护舷；其中所述钢结构主体包括钢结构框架、高分子聚乙烯隔离模块，所述高分子聚乙烯隔离模块具有两个，分别固定连接于所述钢结构框架两侧；所述漂浮型护舷具有两个，分别设置在钢结构框架两侧、紧靠所述高分子聚乙烯隔离模块，所述钢结构主体与所述漂浮型护舷之间通过锚链和索具连接固定；所述靠泊缓冲装置用于在舰艇与舰艇靠泊时，利用所述漂浮型护舷的缓冲作用来保护船体。该装置利用漂浮护舷的压缩变形，在船舶靠泊时最大限度的保护船体以及码头。同时，由于本装置采用组合式可拆卸结构，在运输、安装、使用时具有很大的灵活性、轻便性、实用性。

技术领域

本实用新型涉及船舶靠泊领域，尤其涉及一种浮动型靠泊缓冲装置。

背景技术

随着我国海军走向深蓝，对于战斗、辅助舰艇数量的需求也越来越多，同时军港靠泊压力也会增大，相比常见的岸基固定式护舷或漂浮气囊，这种浮动型缓冲装置能使舰艇靠泊更灵活、更能扩大靠泊空间。目前，现有的靠泊装置主要是码头胸墙上预安装橡胶护舷和水面气囊，不同码头在设计施工时，根据码头功能及靠泊船只吨位，预先安装好橡胶护舷，这种对船只的吨位及形态有一定的局限性，经常会出现大材小用或者大吨位无法靠泊的情况。

此外这传统靠泊方式的最大局限性是船舶或者舰艇只能沿着岸基一字排开，而无法往外延申，尤其对于军港，无法充分利用港池的可停泊水域。预安装的码头橡胶护舷由于连接部分都是预先浇筑预埋在码头上，缺少灵动性，后期的维修更换也是非常麻烦。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型，以便提供一种解决上述问题的一种浮动型靠泊缓冲装置。

在本实用新型的一个实施例中，提供了一种浮动型靠泊缓冲装置，其特征在于，所述靠泊缓冲装置包括钢结构主体、漂浮型护舷；

其中所述钢结构主体包括钢结构框架、高分子聚乙烯隔离模块，所述高分子聚乙烯隔离模块具有两个，分别固定连接于所述钢结构框架两侧；

所述漂浮型护舷具有两个，分别设置在钢结构框架两侧、紧靠所述高分子聚乙烯隔离模块，所述钢结构主体与所述漂浮型护舷之间通过锚链和索具连接固定；

所述靠泊缓冲装置用于在舰艇与舰艇靠泊时，利用所述漂浮型护舷的缓冲作用来保护船体。

进一步的，所述锚链为镍基合金锚链，以及钢结构为耐海水腐蚀型不锈钢。

进一步的，所述漂浮型护舷主要采用聚氨酯填充或充气结构。

进一步的，钢结构主体为气密式框架式结构，使其自身带有一定的浮力，钢构架上面安装锌合金牺牲阳极。

进一步的，在所述钢结构顶部设置有操作平台。

进一步的，所述高分子聚乙烯隔离模块为U型，在漂浮护舷受力变形及转动时起到保护作用，有效地增加护舷的使用寿命。

本实用新型实施例提供一种浮动型靠泊缓冲装置，所述靠泊缓冲装置包括钢结构主体、漂浮型护舷；其中所述钢结构主体包括钢结构框架、高分子聚乙烯隔离模块，所述高分子聚乙烯隔离模块具有两个，分别固定连接于所述钢结构框架两侧；所述漂浮型护舷具有两个，分别设置在钢结构框架两侧、紧靠所述高分子聚乙烯隔离模块，所述钢结构主体与所述漂浮型护舷之间通过锚链和索具连接固定；所述靠泊缓冲装置用于在舰艇与舰艇靠泊时，利用所述漂浮型护舷的缓冲作用来保护船体。该装置利用漂浮护舷的压缩变形，在船舶靠泊时最大限度的保护船体以及码头。同时，由于本装置采用组合式可拆卸结构，在运输、安装、使用时具有很大的灵活性、轻便性、实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。