[实用新型]一种履带式森林防火运输车有效
申请号: | 202023278833.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214993409U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 刘士龙;刘永佳 | 申请(专利权)人: | 刘士龙 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;B62D55/065 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 梁悦敏 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带式 森林 防火 运输车 | ||
本实用新型提出了一种履带式森林防火运输车,涉及森林防火运输车技术领域。包括汽车主体、支撑机构和清扫板,支撑机构的一端与汽车的前部活动连接,支撑机构的另一端与清扫板活动连接。利用清扫板对路面进行清理,从而使得运输车可以在恶劣的路况下依旧平稳行进,并且将清扫板分别与支撑机构活动连接,使得在上坡时调节角度,从而提高了实用性。
技术领域
本实用新型涉及森林防火运输车技术领域,具体而言,涉及一种履带式森林防火运输车。
背景技术
现有技术中,在山区丘陵地带,运输是一件很棘手的问题。例如一些电力、通讯或消防等方面的运输需求,经常需要在无人地区进行作业,而这些地区无人居住,也没有开发道路,交通条件十分恶劣,往往是颠簸不平,坡度大,路面条件很差,器材都需要人力肩扛手抬到指定地点,效率极其低下,因此建设时间也长,这样一来,除了耗费大量人力资源外,还延误了时间,对于快速发展中的电力、通讯等行业的建设以及消防安全都极为不利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种履带式森林防火运输车,其能够利用清扫板对路面进行清理,从而使得运输车可以在恶劣的路况下依旧平稳行进。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种履带式森林防火运输车,其包括汽车主体、支撑机构和清扫板,清扫板通过支撑机构与汽车主体的前部活动连接。
在本实用新型的一些实施例中,清扫板的截面呈弧形。
在本实用新型的一些实施例中,支撑机构包括第一支撑件、第二支撑件和第三支撑件,第一支撑件的一端与汽车主体铰接,第一支撑件的另一端与清扫板铰接;第二支撑件的一端与汽车主体铰接,第二支撑件的另一端与清扫板铰接;第三支撑件的一端与汽车主体铰接,第三支撑件的另一端与清扫板铰接;第一支撑件位于第二支撑件、第三支撑件之间。
在本实用新型的一些实施例中,第一支撑件与汽车主体连接处还设有加固装置,加固装置包括多个L形固定件,L形固定件一端与第一支撑件连接,另一端与汽车主体连接。
在本实用新型的一些实施例中,汽车主体包括履带行走机构和主体驱动机构,履带行走机构包括爬行履带和与爬行履带适配的多个驱动轮,驱动轮与主体驱动机构连接,爬行履带套设于驱动轮上。
在本实用新型的一些实施例中,爬行履带包括履带板和履带销,任一相邻的履带板通过履带销连接。
在本实用新型的一些实施例中,履带板上设有沿爬行履带宽度方向设置防滑凸台。
在本实用新型的一些实施例中,履带板上还设有防滑孔。
在本实用新型的一些实施例中,汽车主体上还设有货物架。
在本实用新型的一些实施例中,货物架包括外框架和分隔架,分隔架位于外框架内。
相对于现有技术,本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:
一种履带式森林防火运输车,其包括汽车主体、支撑机构和清扫板,清扫板通过支撑机构与汽车主体的前部活动连接。
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