[实用新型]一种桥梁施工用的移动作业平台有效
| 申请号: | 202023277901.5 | 申请日: | 2020-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN214245366U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 邓强;杨雪瑞;张慧忠;米莎娜;张富君;孟凯;李培成;巨阳;吉昱安 | 申请(专利权)人: | 中交公路养护工程技术有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
| 地址: | 100000 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 移动 作业 平台 | ||
本实用新型公开了一种桥梁施工用的移动作业平台,包括设置在箱梁上端面的桁架和设置在所述箱梁下方的施工平台,所述桁架能够沿所述箱梁的长度方向移动,所述桁架的两端分别伸出所述箱梁的两侧,所述施工平台的顶部与所述箱梁的底部设置有一定距离,所述施工平台与所述桁架的两端通过连接件连接。该作业平台构造简单,安装方便,传力简洁,安全可靠,能重复利用并具有足够的刚度、强度和稳定性,可以便捷地使工作人员对桥梁的腹板外侧和底板底部位置维修涂装,同时该作业平台可以沿着桥长方向滑动,工作人员只需停留在该作业平台即可完成桥梁的腹板外侧和底板底部位置的所有维修涂装等工作,控制施工成本,提高作业效率。
技术领域
本实用新型属于桥梁工程设备技术领域,具体涉及一种桥梁施工用的移动作业平台。
背景技术
当前,桥梁在施工或运营过程中对桥梁的腹板外侧和底板底部位置进行维修涂装等工作均比较困难。在桥梁下部的高度比较小的时候,工作人员一般可以使用升降车提升到桥梁的相应高度进行维修涂装等工作,但是使用升降车存在一定的弊端,每次提升到相应高度后,工作人员的操作空间小,同时,升降车提升高度过高时易发生失稳倾覆,对工作人员的人身安全造成极大的威胁,当超出升降平台操作空间范围的部位需要施工时,必须收缩升降平台后将升降车向前移动并再次提升继续操作,因此工作十分繁琐,影响施工效率;在桥梁下部的高度较大时,一般在桥梁施工过程中通过在桥梁下方搭设支架来对桥梁的和底板底部位置涂装,对于后期维修则十分困难,同时在桥梁跨径较大的时候,支架搭设耗费大量的人力物力,不符合可持续发展战略。
发明内容
针对现有技术中的不足之处,本实用新型提供了一种桥梁施工用的移动作业平台,该作业平台构造简单,安装方便,传力简洁,安全可靠,能重复利用并具有足够的刚度、强度和稳定性,可以便捷地使工作人员对桥梁的腹板外侧和底板底部位置维修涂装,同时该作业平台可以沿着桥长方向滑动,工作人员只需停留在该作业平台即可完成桥梁的腹板外侧和底板底部位置的所有维修涂装等工作,控制施工成本,提高作业效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种桥梁施工用的移动作业平台,包括设置在箱梁上端面的桁架和设置在所述箱梁下方的施工平台,所述桁架能够沿所述箱梁的长度方向移动,所述桁架的两端分别伸出所述箱梁的两侧,所述施工平台的顶部与所述箱梁的底部设置有一定距离,所述施工平台与所述桁架的两端通过连接件连接。
进一步地,所述施工平台的四周设置有防护栏。
进一步地,所述防护栏的高度不低于1.3m。
进一步地,所述施工平台的顶部距离所述箱梁的底部距离为1~2m。
进一步地,所述桁架的底部四角位置分别设置有行走轮,所述箱梁的上端面沿长度方向平行铺设有两条轨道,所述行走轮安装在所述轨道上。
进一步地,每个所述行走轮上配套有刹车。
进一步地,所述桁架的底部设置有电动平车,所述电动平车设置在所述箱梁的上端面,所述桁架固定在所述电动平车上。
进一步地,所述桁架的两端伸出长度相同。
进一步地,所述连接件为钢丝绳。
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