[实用新型]一种航空航天电气用铍青铜线材生产用热处理装置

说明书

本实用新型公开了一种航空航天电气用铍青铜线材生产用热处理装置，包括密封机构、用于驱动所述密封机构和将铍青铜线材放入加热区域的联动机构、支撑辊、机架，所述密封机构位于所述机架内侧顶部，所述联动机构位于所述机架前后两侧，所述支撑辊位于所述密封机构下方。本实用新型利用翻转气缸伸缩部带动锁紧板进行来将铍青铜线材进行撑起，并跟随翻转架的翻转将铍青铜卷放入到加热箱内，从而来减轻人工的劳动强度，利用转动电机带动转动轮进行转动，通过转动轮的转动来带动支撑辊在加热箱内进行转动，从而使得电磁加热管能够均匀的对铍青铜线材进行加热，继而来提高加热效率。

技术领域

本实用新型涉及航空航天电气领域，特别是涉及一种航空航天电气用铍青铜线材生产用热处理装置。

背景技术

铍青铜以铍作为主要合金组元的一种无锡青铜。含有1.7～2.5％铍及少量镍、铬、钛等元素，经过淬火时效处理后，强度极限可达1250～1500MPa，接近中等强度钢的水平。在淬火状态下塑性很好，可以加工成各种半成品。铍青铜具有很高的硬度、弹性极限、疲劳极限和耐磨性，还具有良好的耐蚀性、导热性和导电性，受冲击时不产生火花，广泛用作重要的弹性元件、耐磨零件和防爆工具等；传统的热处理装置在进行热处理操作时，需要人工通过吊装设备将被热处理的金属放入到热处理装置内，同时还需要将热处理区域进行相应的隔离，而整个操作过程较为麻烦，同时对于大卷的线材进行热处理时，往往会造成部分线材受热不均匀，从而影响热处理的品质。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种航空航天电气用铍青铜线材生产用热处理装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种航空航天电气用铍青铜线材生产用热处理装置，包括密封机构、用于驱动所述密封机构和将铍青铜线材放入加热区域的联动机构、支撑辊、机架，所述密封机构位于所述机架内侧顶部，所述联动机构位于所述机架前后两侧，所述支撑辊位于所述密封机构下方，还包括翻转机构和加热机构，所述翻转机构包括翻转气缸、锁紧板、电磁铁、翻转架、翻转齿轮，所述翻转架下端安装在所述机架内侧且位于所述加热机构前后两侧，所述翻转气缸固定部安装在所述翻转架下端的后侧，所述电磁铁安装在所述翻转气缸伸缩部的一侧，所述锁紧板安装在所述翻转气缸伸缩部的另一侧，所述翻转齿轮位于所述翻转架上侧；所述加热机构包括加热箱、电磁加热管、真空泵、转动架、升降气缸，所述加热箱安装在所述机架内侧底部，所述电磁加热管设置在所述加热箱内部上侧，所述真空泵安装在所述加热箱一侧，所述升降气缸固定部安装在所述加热箱内侧底部，所述转动架安装在所述升降气缸伸缩部，转动轮安装在所述转动架内侧，转动电机安装在所述转动架后侧。

优选的：所述联动机构包括联动电机、联动轴、齿轮，所述联动电机通过螺栓连接在所述机架前后两侧，所述联动轴通过轴承连接在所述机架上，两个所述齿轮键连接在所述联动轴外侧和所述联动电机转动部。

如此设置，利用所述联动电机转动部来带动所述齿轮进行转动，通过两个所述齿轮的传动来带动所述联动轴进行转动，利用所述联动轴来带动所述翻转机构和所述密封机构进行转动。

优选的：所述联动机构包括联动电机、联动轴、带轮、皮带，所述联动电机通过螺栓连接在所述机架前后两侧，所述联动轴通过轴承连接在所述机架上，两个所述带轮键连接在所述联动轴外侧和所述联动电机转动部，所述皮带设置在所述带轮外侧。

如此设置，利用所述联动电机转动部来带动所述带轮进行转动，通过所述带轮和所述皮带的传动来带动所述联动轴进行转动，利用所述联动轴来带动所述翻转机构和所述密封机构进行转动。

优选的：所述密封机构包括螺杆、锥形齿轮、密封架，所述螺杆上下两侧通过轴承连接在所述机架的前后两侧，所述锥形齿轮键连接在所述螺杆下端和所述联动轴靠近所述联动电机的一端，所述密封架通过螺纹连接在所述螺杆外侧。

如此设置，利用所述联动轴来带动所述锥形齿轮进行转动，通过所述锥形齿轮的传动来带动所述螺杆进行转动，从而来带动所述密封架进行上下移动。