[实用新型]一种三向叉车脚部专用防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种三向叉车脚部专用防撞装置，本实用新型涉及叉车防撞技术领域，包括加固板和安装嵌入块，所述安装嵌入块共设置有两组，两组相对应的所述安装嵌入块位于加固板后端两侧位置处，所述加固板内部开设有内置滑槽，所述加固板前端面活动连接有防撞梁，所述防撞梁前端面粘附有缓冲垫，所述防撞梁后端面两侧边角位置处均活动连接有嵌入杆，所述嵌入杆环形外表面包裹有环绕弹簧。该装置不仅能够较好的对防撞梁进行缓冲，从而达到较好的减震效果，从而达到较好的缓冲效果，也能够达到较好的完成对加固板的安装固定作用，从而便于外部人员对整个加固板的拆装作用，也加快了外部人员的拆装效率。

技术领域

本实用新型涉及叉车防撞技术领域，具体为一种三向叉车脚部专用防撞装置。

背景技术

三向叉车又叫做三向堆垛机ETX 513–515装配可伸缩前叉，使用80伏三相交流电技术，1000至1500kg载荷，最大举升高度可达13000mm，完美适合仓库狭窄通道作业，又称做窄巷道叉车，卓越表现和优良效率大大减轻ETX驾驶员的负担：上下车舒适方便，高度和重量可调节，减震舒适座椅，仿汽车设计踏板排列，宽大载货区域，清晰等高线，最新人体工程学设计操作设备，使得驾驶作业迅速高效。

三向叉车在使用过程中，因外部人员的操作不当，很容易导致叉车发生碰撞，而叉车外部未设置较好的防撞缓冲机构，导致叉车受到碰撞过程中，内部人员受到的冲击力较大，很容易导致内部人员受到较大的创伤，便容易造成较大的损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种三向叉车脚部专用防撞装置，解决了叉车外部未设置较好的防撞缓冲机构，导致叉车受到碰撞过程中，内部人员受到的冲击力较大，很容易导致内部人员受到较大的创伤，便容易造成较大的损失的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种三向叉车脚部专用防撞装置，包括加固板和安装嵌入块，所述安装嵌入块共设置有两组，两组相对应的所述安装嵌入块位于加固板后端两侧位置处，所述加固板内部开设有内置滑槽，所述加固板前端面活动连接有防撞梁，所述防撞梁前端面粘附有缓冲垫，所述防撞梁后端面两侧边角位置处均活动连接有嵌入杆，所述嵌入杆环形外表面包裹有环绕弹簧，所述加固板后端面两侧均固定安装有后置安装块，所述内置滑槽内部两侧均活动连接有内置滑杆，所述防撞梁后端面中间两侧位置处均固定安装有后置限定块。

优选的，所述后置限定块与内置滑杆之间转动连接有连接转动杆，两个相对应的所述内置滑杆之间中间两侧位置处均固定连接有抵触弹簧。

优选的，所述安装嵌入块内部开设有内置活动槽，所述内置活动槽内部活动连接有抵触斜面板，所述抵触斜面板与内置活动槽之间固定连接有弹性片，所述安装嵌入块内部靠近上端位置处开设有第二螺纹对应槽，所述后置安装块内部开设有空心嵌入槽，所述空心嵌入槽内部一侧位置处开设有抵触斜面槽，所述后置安装块内部靠近上端位置处开设有第一螺纹对应槽。

优选的，所述第一螺纹对应槽与第二螺纹对应槽内部孔径大小一致，且第一螺纹对应槽和第二螺纹对应槽内壁开设有螺纹槽。

优选的，所述抵触斜面板位于抵触斜面槽内部，且抵触斜面板与抵触斜面槽之间嵌入式连接，所述安装嵌入块位于空心嵌入槽内部，且安装嵌入块与空心嵌入槽之间嵌入式连接。

优选的，两个相对应的所述内置滑杆内壁两侧均开设有供抵触弹簧嵌入的槽口，所述连接转动杆与内置滑杆和后置限定块之间转动连接有连接转轴。

优选的，所述内置滑杆外部两侧均开设有供连接转动杆活动的槽口，所述内置滑杆与内置滑槽之间滑动连接，所述安装嵌入块上端面两侧均开设有螺纹安装槽。

有益效果

本实用新型提供了一种三向叉车脚部专用防撞装置。与现有技术相比具备以下有益效果：