[实用新型]一种车架管件的折弯测试系统有效

专利信息
申请号: 202023214457.2 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN213842554U 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 涂正东 申请(专利权)人: 无锡市金正大工贸有限公司
主分类号: G01M3/28 分类号: G01M3/28;B21D9/16
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 朱亮淞
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 折弯 测试 系统
【权利要求书】:

1.一种车架管件的折弯测试系统,其特征在于:包括底座(1)、弯曲模轮(2)、夹持组件(3)、第一密封组件(4)、第二密封组件(5)和密封检测组件(6),所述弯曲模轮(2)转动设置在所述底座(1)上,所述夹持组件(3)随动设置在所述弯曲模轮(2)上,且折弯管(7)通过所述夹持组件(3)夹持在弯曲模轮(2)上,所述第一密封组件(4)设置在弯曲模轮(2)上,且所述第一密封组件(4)密封在折弯管(7)的一端上,所述第二密封组件(5)密封设置在折弯管(7)的另一端端口上,所述第二密封组件上设置有密封检测组件(6),所述密封检测组件(6)检测折弯管(7)折弯后的管体气密性。

2.根据权利要求1所述的一种车架管件的折弯测试系统,其特征在于:所述密封检测组件(6)包含检测管(10)、气压表(11)和气泵(12),所述检测管(10)的一端穿过第二密封组件(5)伸至折弯管(7)的管体内,且所述检测管(10)的另一端通过连接软管(13)连接于气泵(12)上,所述气压表(11)连通设置在检测管上。

3.根据权利要求2所述的一种车架管件的折弯测试系统,其特征在于:所述第二密封组件(5)包括同步连接组件和设置在所述同步连接组件上的密封板(15),所述密封板(15)密封设置在折弯管(7)的端部,所述同步连接组件相对固定设置在折弯管(7)的管体上,所述检测管(10)密封穿设在密封板(15)上;所述密封板(15)通过同步连接组件随动于折弯管的管体。

4.根据权利要求3所述的一种车架管件的折弯测试系统,其特征在于:所述同步连接组件包括滑板(14)、支架(18)、伸缩机构(19)和夹块(17),所述滑板(14)沿折弯管(7)的未折直管方向滑动设置在所述底座(1)上,所述滑板(14)上设置有支架(18),所述支架(18)上设置有伸缩机构(19),所述伸缩机构(19)的伸缩端上设置有夹块(17),所述滑板(14)和夹块(17)夹持在折弯管(7)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种车架管件的折弯测试系统,其特征在于:所述密封板(15)垂直设置在滑板(14)上,且所述密封板(15)的一竖向侧壁为轴转动设置在滑板(14)上,所述密封板(15)上设置有连接件(20),所述密封板(15)相对于折弯管的端口开合设置,且所述密封板(15)通过连接件(20)可拆卸的连接于支架(18)上。

6.根据权利要求5所述的一种车架管件的折弯测试系统,其特征在于:所述连接件(20)为螺栓,所述支架(18)上对应开设有连接孔。

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