[实用新型]一种纯电动的座位架有效
| 申请号： | 202023199940.8 | 申请日： | 2020-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN213920745U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 龙海丰 | 申请（专利权）人： | 南京恒天领锐汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/005 | 分类号： | B60N2/005;B62D21/09;A61G3/08 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 陈扬 |
| 地址： | 211200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 座位 | ||
1.一种纯电动的座位架，包括前段总成（1）、前桥段总成（2）、中段总成（3）、后桥段总成（4）和尾段总成（5），其特征在于：所述前段总成（1）、前桥段总成（2）、中段总成（3）、后桥段总成（4）和尾段总成（5）依次焊接固定，所述中段总成（3）包括中部主架（6），所述中部主架（6）的前端两侧焊接有前座椅架（7），所述中部主架（6）的中部一侧设置有后车门架（8），所述中部主架（6）的中部另一侧设置有站立轮椅架（9），所述中部主架（6）的后端焊接有后支撑架（10），所述后支撑架（10）的上侧焊接有后座椅架（11），所述中部主架（6）的中部下侧设置有加强架（15）。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动的座位架，其特征在于：所述中部主架（6）的后端中部焊接有通道架（13），所述通道架（13）的两侧与后支撑架（10）焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种纯电动的座位架，其特征在于：所述后座椅架（11）的下侧焊接有固定架（12），所述固定架（12）的表面开设有固定孔。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动的座位架，其特征在于：所述加强架（15）的两端通过螺栓固定连接有加强座（14），且加强座（14）通过焊接固定在中部主架（6）的中部。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动的座位架，其特征在于：所述加强架（15）包括加强杆（16）、固定孔（17）和固定座（18），所述固定座（18）焊接在加强杆（16）的两端，所述加强杆（16）的两端和固定座（18）的一端均开设有固定孔（17）。
6.根据权利要求1所述的一种纯电动的座位架，其特征在于：所述前段总成（1）、前桥段总成（2）、中段总成（3）、后桥段总成（4）和尾段总成（5）均采用矩形管焊接而成。
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