[实用新型]一种飞机起落架缓冲装置有效
申请号: | 202023194271.5 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214824076U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 陈扣祥 | 申请(专利权)人: | 苏州市双美航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 王利斌 |
地址: | 215000 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 起落架 缓冲 装置 | ||
1.一种飞机起落架缓冲装置,包括主支架(1),其特征在于:所述主支架(1)的右侧设置有侧支架(2),所述主支架(1)和侧支架(2)包括套筒(4),所述套筒(4)中滑动连接有导柱(5),所述导柱(5)上套设有弹簧(6),所述导柱(5)伸出套筒(4)一端的末端设置有外弹簧座(7),所述套筒(4)末端设置有内弹簧座(8),所述弹簧(6)两端分别抵触连接在外弹簧座(7)和内弹簧座(8)上,所述主支架(1)上的导柱(5)末端还设置有轮组安装座(11),所述轮组安装座(11)上安装有轮组(12),所述主支架(1)上的套筒(4)的外壁上设置有弧形套筒(17),所述弧形套筒(17)中设置安装有切向缓冲装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲装置,其特征在于:所述切向缓冲装置(3)包括滑动连接在弧形套筒(17)中的弧形导柱(14),所述弧形导柱(14)的两端固定连接有连接座(13),所述弧形导柱(14)的两端设置有外弧座(16),所述弧形套筒(17)的两端设置有内弧座(18),所述弧形导柱(14)上套设有一对切向弹簧(15),所述切向弹簧(15)的两端分别抵触连接在内弧座(18)和外弧座(16)上。
3.根据权利要求2所述的一种飞机起落架缓冲装置,其特征在于:所述弧形套筒(17)与主支架(1)上的套筒(4)外壁之间设置有一组加强筋(19)。
4.根据权利要求3所述的一种飞机起落架缓冲装置,其特征在于:所述套筒(4)远离导柱(5)的一端铰接在铰接座(9)上。
5.根据权利要求4所述的一种飞机起落架缓冲装置,其特征在于:所述主支架(1)上的套筒(4)的外壁上设置有第二铰接座(10),所述侧支架(2)上的导柱(5)的末端与第二铰接座(10)相铰接。
6.根据权利要求5所述的一种飞机起落架缓冲装置,其特征在于:所述第二铰接座(10)和连接座(13)上设置有一组安装孔。
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