[实用新型]一种便于调节高度的汽车支架有效
申请号: | 202023185811.3 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN214359980U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 胡勇;许海伟;徐海洋 | 申请(专利权)人: | 爱驰威汽车零部件(盐城)有限公司 |
主分类号: | B66F3/00 | 分类号: | B66F3/00;B66F17/00;F16F15/023;F16F15/067 |
代理公司: | 盐城众创睿智知识产权代理事务所(普通合伙) 32470 | 代理人: | 任翠涛 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 高度 汽车 支架 | ||
1.一种便于调节高度的汽车支架,包括支撑底座(8),其特征在于:所述支撑底座(8)内部设置有支架杆(2),所述支架杆(2)上方支撑连接有支架托盘(1),所述支架杆(2)的下方设置有活塞板(3),所述活塞板(3)与支撑底座(8)内壁滑动连接,所述支架杆(2)两侧设置有单向卡齿(17),所述支撑底座(8)一侧内壁上设置有柔性囊(13),所述柔性囊(13)内密闭连接有转轴(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的汽车支架,其特征在于:所述转轴(16)靠支撑底座(8)外一侧固定连接有转动把手(12),所述转轴(16)靠单向卡齿(17)一侧设置有拨杆(14)。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节高度的汽车支架,其特征在于:所述拨杆(14)与单向卡齿(17)为配合结构,所述转轴(16)内部设置有单向棘齿(15),所述拨杆(14)与单向棘齿(15)为配合结构。
4.根据权利要求3所述的一种便于调节高度的汽车支架,其特征在于:所述支撑底座(8)另一侧内壁上设置有限位盒,所述限位盒内靠单向卡齿(17)一侧设置有限位板(9),所述限位板(9)一侧与限位盒之间设置有压力弹簧(18),所述限位板(9)上方设置有卡扣(11),所述限位盒上设置有卡销(10),所述卡扣(11)和卡销(10)为配合结构。
5.根据权利要求4所述的一种便于调节高度的汽车支架,其特征在于:所述活塞板(3)和支撑底座(8)之间设置有缓冲弹簧(4),所述支撑底座(8)两侧设置有缓冲气囊(6)。
6.根据权利要求5所述的一种便于调节高度的汽车支架,其特征在于:所述支撑底座(8)一侧表面上设置有排气阀门(7),所述支撑底座(8)另一侧表面上设置有单向阀(5)。
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