[实用新型]磁悬浮增压机转子支撑装置

说明书

本实用新型公开了磁悬浮增压机转子支撑装置，包括机壳，机壳内安装有定子和转子，机壳的两端可拆卸安装有支撑座，支撑座上安装有轴承，转子的两端位于对应轴承内圈内，且轴承内圈直径大于位于轴承内圈内的转子直径。本实用新型的有益效果是：当转子工作时，转子与轴承内圈具有间隙，从而保证了转子的无接触式高速转动，同时也保证了转子的使用寿命，在磁悬浮增压机停机过程中，转子的两端能够通过轴承进行支撑，从而便于磁悬浮增压机的运输，同时也避免了转子与机壳内的元件进行接触，保证了磁悬浮增压机的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及磁悬浮增压机，特别是磁悬浮增压机转子支撑装置。

背景技术

磁悬浮增压机具有转速高、使用寿命长的优点，相比于现有的涡轮增压具有明显的节能效果，如汽车上的涡轮增压，当低速行驶时，涡轮增压很难起到效果，而当高速行驶时，涡轮增压的轴承支撑不了高转速转动，从而造成轴承损坏，引起不可估量的风险，而在压缩机领域里面，现有的压缩机，其转换功率密度为1:3左右，而磁悬浮增压机的转换功率密度能够达到1:7以上，从而节约能耗。

磁悬浮增压机在工作状态时，转子在定子的作用下处于悬浮状态，并且高速转动，而转子是无接触式转动，因此磁悬浮增压机停机或者在运输状态下时，转子在重力作用下则会偏离轴心，此时则需要对转子进行支撑，以便于磁悬浮增压机的运输，同时还要保证，当磁悬浮增压机工作时，转子能够实现无接触式高速转动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种磁悬浮增压机转子支撑装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：磁悬浮增压机转子支撑装置，包括机壳，机壳内安装有定子和转子，机壳的两端可拆卸安装有支撑座，支撑座上安装有轴承，转子的两端位于对应轴承内圈内，且轴承内圈直径大于位于轴承内圈内的转子直径。

可选的，轴承内圈直径比位于轴承内圈内的转子直径大400微米。

可选的，支撑座包括连接盘，连接盘上开设有连接孔，连接盘与机壳通过安装在连接孔内的螺钉锁紧。

可选的，连接盘上远离机壳的端面上开设有阶梯孔，阶梯孔的底部开设有轴承孔，轴承孔内套装有轴承，轴承孔的外缘上还开设有螺钉孔，阶梯孔内安装有端盖，端盖通过安装在螺钉孔内的螺钉锁紧，且端盖抵紧轴承。

可选的，连接盘的底部成对设置有支撑腿。

可选的，连接盘内开设有冷却腔，连接盘上安装有与冷却腔连通的进、出水管。

本实用新型具有以下优点：本实用新型的磁悬浮增压机转子支撑装置，当转子工作时，转子与轴承内圈具有间隙，从而保证了转子的无接触式高速转动，同时也保证了转子的使用寿命，在磁悬浮增压机停机过程中，转子的两端能够通过轴承进行支撑，从而便于磁悬浮增压机的运输，同时也避免了转子与机壳内的元件进行接触，保证了磁悬浮增压机的可靠性。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为支撑座的结构示意图；

图3 为轴承的安装示意图；

图4 为支撑座的剖视示意图；

图中，1-机壳，2-支撑座，3-轴承，4-端盖，5-转子，21-连接盘，22-支撑腿，23-连接孔，24-轴承孔，25-螺钉孔，26-阶梯孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。