[实用新型]柱塞缸测试液压系统有效
申请号: | 202023178406.9 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214465272U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 周伟军;孙夕龙;徐海林 | 申请(专利权)人: | 无锡英特帕普威孚液压有限责任公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B1/02;F15B21/041;F15B19/00;G01B21/02;G01L19/00;G01L19/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 测试 液压 系统 | ||
1.一种柱塞缸测试液压系统,其特征在于,包括:
主驱动电机(11)、双联泵(12)、第一单向阀(13)、第三压力表(14C)、第一溢流阀(15)、第二溢流阀(16)、高压泄压阀(17)、第一换向阀(18)、双向液压锁(19)、第一锁紧油缸(20A)、第二锁紧油缸(20B)、第二换向阀(21)、双向溢流阀(22)、随动阀(23)、第一液压马达(24A)、第二液压马达(24B)、第一压力传感器(25A)、第二压力传感器(25B)、蓄能器(26)、第三换向阀(27)、第一液控单向阀(28)、第二液控单向阀(29);
主驱动电机(11)连接双联泵(12),双联泵(12)包括高压泵和低压泵;高压泵的入口和低压泵的入口分别通过管路接液压油箱(1);
低压泵的出口通过管路接第一单向阀(13)的入口,低压泵出口与第一单向阀(13)入口之间的管路上还连接第一溢流阀(15),第一溢流阀(15)的出口通过管路接液压油箱(1);高压泵的出口通过管路接第一单向阀(13)出口的管路;
第一单向阀(13)的出口通过管路接第二溢流阀(16)、高压泄压阀(17)的P口、第一换向阀(18)的P口、第二换向阀(21)的P口、第三换向阀(27)的P口;第二溢流阀(16)的出口通过管路接液压油箱(1);第一换向阀(18)的T口通过管路接液压油箱(1);第二换向阀(21)的T口通过管路接液压油箱(1);第三换向阀(27)的T口通过管路接液压油箱(1);
高压泄压阀(17)为H型机能换向阀,其A口和B口封堵;
第一换向阀(18)为O型中位机能换向阀;
第二换向阀(21)、第三换向阀(27)均为Y型中位机能换向阀;
第一换向阀(18)的A口和B口分别接双向液压锁(19)的两个入口;双向液压锁(19)的一个出口通过管路连接第一锁紧油缸(20A)和第二锁紧油缸(20B)的有杆腔,双向液压锁(19)的另一个出口通过管路连接第一锁紧油缸(20A)和第二锁紧油缸(20B)的无杆腔;
第二换向阀(21)的A口和B口分别通过管路接双向溢流阀(22)的两个入口;在第二换向阀(21)的A口与双向溢流阀(22)的一个入口之间的管路上设有第一压力传感器(25A);双向溢流阀(22)的一个出口通过管路分别接第一液压马达(24A)和第二液压马达(24B)的一端,以及随动阀(23)的P口;双向溢流阀(22)的另一个出口通过管路分别接第一液压马达(24A)和第二液压马达(24B)的另一端,以及随动阀(23)的A口;第一液压马达(24A)和第二液压马达(24B)的回油口通过管路接液压油箱(1);
第三换向阀(27)的A口通过管路接第一液控单向阀(28)的入口,第一液控单向阀(28)的出口通过管路接第二液控单向阀(29)的出口和测试工件(31);第一液控单向阀(28)的出口与测试工件(31)之间的管路上还连接第三压力表(14C)、第二压力传感器(25B)和蓄能器(26);第三换向阀(27)的B口通过管路连接第一液控单向阀(28)和第二液控单向阀(29)的液控口;第二液控单向阀(29)的入口通过管路连接液压油箱(1)。
2.如权利要求1所述的柱塞缸测试液压系统,其特征在于,
随动阀(23)为二位四通电磁阀,常态下P口与A口通、T口与B口通;随动阀(23)的T口与B口封堵;随动阀(23)通电时P口与B口通,T口与A口通。
3.如权利要求1所述的柱塞缸测试液压系统,其特征在于,
双向溢流阀(22)采用压力可调双向溢流阀。
4.如权利要求1所述的柱塞缸测试液压系统,其特征在于,
第一压力传感器(25A)、第二压力传感器(25B)采用可调压力传感器。
5.如权利要求1所述的柱塞缸测试液压系统,其特征在于,
低压泵出口与第一单向阀(13)入口之间的管路上还设有第一压力表(14A)。
6.如权利要求1所述的柱塞缸测试液压系统,其特征在于,
第一单向阀(13)的出口管路上还设有第二压力表(14B)。
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