[实用新型]一种四车道断面悬臂式二衬养生台车有效
申请号: | 202023166133.6 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214499084U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 李凌志;胡坚;裴艳东 | 申请(专利权)人: | 李凌志 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 武汉尚齐知识产权代理事务所(普通合伙) 42261 | 代理人: | 王攀 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车道 断面 悬臂 式二衬 养生 台车 | ||
1.一种四车道断面悬臂式二衬养生台车,包括顶拱(1),其特征在于,所述顶拱(1)为弧形中空结构,且顶拱(1)凸面竖直向上,所述顶拱(1)凹面一侧固定连接有框架(3)的一端,且框架(3)另一端安装有衬台车(2),所述衬台车(2)置于顶拱(1)凹面内部,所述衬台车(2)上端通过框架(3)固定款姐顶拱(1),所述衬台车(2)下端固定连接有防撞台(4),所述衬台车(2)底端固定连接防撞台(4)的一端,且防撞台(4)底端安装有车轮(6),两组所述防撞台(4)相对一侧安装有防撞轮(9),且防撞轮(9)上开设有凹槽(11),凹槽(11)内部安装有缓冲块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种四车道断面悬臂式二衬养生台车,其特征在于,所述防撞轮(9)为圆柱形中空结构,且防撞轮(9)套设在竖杆(10)外侧,所述防撞轮(9)弧形外侧均匀开设有多组凹槽(11)。
3.根据权利要求1所述的一种四车道断面悬臂式二衬养生台车,其特征在于,所述缓冲块(12)为弧形结构,且缓冲块(12)直径小的一端与凹槽(11)卡接,所述缓冲块(12)远离凹槽(11)的一侧安装有弹性垫(13),所述弹性垫(13)与缓冲块(12)复合,所述缓冲块(12)靠近弹性垫(13)的一侧安装有阻力球(14)。
4.根据权利要求3所述的一种四车道断面悬臂式二衬养生台车,其特征在于,所述阻力球(14)为球形结构,且阻力球(14)置于缓冲块(12)内部,所述阻力球(14)在缓冲块(12)内部基于防撞轮(9)凹槽(11)的开口位置,且阻力球(14)直径大于凹槽(11)的开口直径。
5.根据权利要求2所述的一种四车道断面悬臂式二衬养生台车,其特征在于,所述竖杆(10)两端穿过防撞轮(9)置于防撞轮(9)外侧,且竖杆(10)两端通过转轴转动连接固定架(8),所述固定架(8)一端转动连接竖杆(10),且固定架(8)另一端固定连接挡板(15),且挡板(15)与固定架(8)一体成型,所述挡板(15)远离防撞轮(9)的一侧通过弹簧(7)连接衬台车(2)。
6.根据权利要求1所述的一种四车道断面悬臂式二衬养生台车,其特征在于,所述衬台车(2)侧边位置通过转轴转动连接伸缩杆(5)的一端,且伸缩杆(5)另一端固定连接顶拱(1)内壁。
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