[实用新型]EPS减速机构的精准定位装置

说明书

本实用新型揭示了一种EPS减速机构的精准定位装置，包括底板，所述底板上设有用以将减速机的壳体固定的壳体固定侧，所述壳体固定侧的一侧设有用以将所述减速机的涡轮固定的涡轮固定侧，所述壳体固定侧的中轴线与所述涡轮固定侧的中轴线平行。本实用新型的有益效果主要体现在：与现有技术相比，圆环上的贯穿孔呈腰形状，可替换的方形块及花键可增加其适用范围，有利于适应多种不同规格的减速机的壳体，一套装置即可对不同规格的减速机定位，具有较广的适用性，同时，也降低企业成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体而言，尤其涉及一种EPS减速机构的精准定位装置。

背景技术

电动助力转向系统的机构部分是该系统不可缺少的重要组成部分，其减速机构把电动机的输出，经过减速增扭传递到动力辅助单元，实现助力。因此，减速机构设计是EPS系统的关键技术之一。

在现在技术中，由于减速机构无法保证相对固定的位置，而且工装对于各种产品的适用性不强，无法保证测试结果的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种EPS减速机构的精准定位装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种EPS减速机构的精准定位装置，包括底板，所述底板上设有用以将减速机的壳体固定的壳体固定侧，所述壳体固定侧的一侧设有用以将所述减速机的涡轮固定的涡轮固定侧，所述壳体固定侧的中轴线与所述涡轮固定侧的中轴线平行。

优选的，所述壳体固定侧包括设置在所述底板上的支架，所述支架上设有与其一体成型的圆环，所述圆环上开设有可与减速机的壳体相适配的贯穿孔，锁紧螺栓可贯穿所述贯穿孔将所述减速机的壳体锁止在所述圆环上。

优选的，所述圆环上开设有三个所述贯穿孔，所述贯穿孔呈腰孔状。

优选的，所述涡轮固定侧至少包括固定板，所述固定板上开设有一方形孔，所述方形孔上微间隙配合有一方形块，所述方形块上设有用以将其锁止在所述方形孔内的锁止件；所述方形块上还设有可延伸置于所述减速机的涡轮内并将其锁止的花键。

优选的，所述方形孔的上方设有开设在所述固定板上的螺纹孔，所述锁止件与所述螺纹孔螺接，且其一端贯穿所述螺纹孔抵接于所述方形块。

优选的，所述壳体固定侧可面向或背向所述涡轮固定侧移动。

优选的，所述底板上设有滑槽，所述壳体固定侧可在所述滑槽上滑动，可由固定螺栓固设在所述底板上。

本实用新型的有益效果主要体现在：与现有技术相比，圆环上的贯穿孔呈腰形状，可替换的方形块及花键可增加其适用范围，有利于适应多种不同规格的减速机的壳体，一套装置即可对不同规格的减速机定位，具有较广的适用性，同时，也降低企业成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

图1：本实用新型优选实施例的立体图；

图2：本实用新型优选实施例的立体图，此时，去除减速机；

图3：本实用新型优选实施例中支架的主视图；

图4：本实用新型优选实施例中固定板的剖视图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限于本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。