[实用新型]一种热室窥视窗检修车及核电厂厂房有效
申请号: | 202023158445.2 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214651395U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 刘萌飞;沈琛林;王广开;吴德慧;许聪;王路森;周冠辰;李欣怡;窦晓洁;苑斯雯 | 申请(专利权)人: | 中国核电工程有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;G21F7/03;E06B5/00;B23P19/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;邓伯英 |
地址: | 100840 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 窥视 检修 核电厂 厂房 | ||
本实用新型公开了一种热室窥视窗检修车,包括大车组件和小车组件,所述小车组件包括小车和连接单元,所述小车包括小车架和小车轮,所述连接单元设置在所述小车架上,包括连接板和斜边锁扣,所述连接板转动连接在所述小车架的后端,所述后端为靠近窥视窗的一端,所述连接板还与窥视窗的下边沿的第一端连接;所述斜边锁扣的一端与所述小车架的前端转动连接,另一端与所述窥视窗的上边沿的第一端连接。本实用新型还公开了包括上述热室窥视窗检修车的核电厂厂房。所述热室窥视窗检修车仅在窥视窗检修过程中,窥视窗相对于小车架才处于悬臂状态,使用安全性增加。
技术领域
本实用新型具体涉及一种热室窥视窗检修车以及包含所述热室窥视窗检修车的核电厂厂房。
背景技术
窥视窗是放射性厂房内热室的主要观察工具,为了保护人员的辐射安全,窥视窗具有一定的屏蔽能力,因此,窥视窗的体积和重量较大。现有技术中,窥视窗检修车采用大车架加小车架的结构,其中,小车架配有窥视窗固定安装面,窥视窗固定在小车架固定面上,由于窥视窗重量较大,不论是在运输过程中还是检修过程中,窥视窗一直相对于小车架属于悬臂状态,对小车架底部有较大的扭转力,存在一定的安全风险;在安装、检修过程中,小车架相对大车运动,窥视窗需伸出大车,此时窥视窗重心在大车外,传统方式是根据窥视窗重量增加配重平衡,但采用配重仍然存在着倾覆风险,且增加的配重容易造成检修车重量大的问题。此外,在安装小车架后窥视窗检修车只能进行窥视窗检修,而窥视窗检修车必须停留在空间较小的热室前区,活动不便,且空间利用率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足,提供一种热室窥视窗检修车,其中的窥视窗仅在检修过程中才相对于小车架处于悬臂状态,从而使检修车的使用安全性增加。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种热室窥视窗检修车,包括大车组件和小车组件,所述小车组件包括小车和连接单元,
所述小车包括小车架和小车轮,所述连接单元设置在所述小车架上,包括连接板和斜边锁扣,
所述连接板转动连接在所述小车架的后端,所述后端为靠近窥视窗的一端,所述连接板还与窥视窗的下边沿的第一端连接;
所述斜边锁扣的一端与所述小车架的前端转动连接,另一端与所述窥视窗的上边沿的第一端连接。
优选的,所述大车组件包括大车和固定单元,所述大车包括大车架和大车轮,所述固定单元设置在所述大车架的后端部,用于与所述热室的墙板固定。
优选的,所述大车架上沿其长度方向设置有导轨,所述小车轮卡设在所述导轨中。
优选的,大车组件还包括手摇推进单元,
所述手摇推进单元采用丝杠螺母机构,用于带动所述小车在所述大车架上前后移动。
优选的,所述大车轮包括前车轮和后车轮,所述大车组件还包括转向单元,用于控制所述前车轮的运动方向。
优选的,所述前车轮和后车轮采用钢制带实心橡胶的轮缘制成。
优选的,所述大车组件还包括限位单元,所述限位单元包括两个挡板,两个挡板分别设置在所述大车架的两端,用于对小车进行限位。
优选的,所述大车组件还包括调节单元,所述调节单元设置在所述大车架的四个边角上,用于调节大车架的高度和旋转角度,使窥视窗与热室留洞对准。
优选的,所述大车架和所述小车架采用型钢及钢板焊接制成。
本实用新型还提供了一种核电厂厂房,包括热室,和上述的热室窥视窗检修车,所述热室上设置有热室留洞,用于安装所述热室窥视窗检修车上的窥视窗。
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