[实用新型]一种矿车车轮拆装装置有效
申请号: | 202023072901.1 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214295397U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 李东风;张雨;王相武;崔开;杜坤良;于宏春;刘历;洪武 | 申请(专利权)人: | 新巴尔虎右旗荣达矿业有限责任公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 北京隆达恒晟知识产权代理有限公司 11899 | 代理人: | 申文涛 |
地址: | 021300 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿车 车轮 拆装 装置 | ||
本实用新型公开了一种矿车车轮拆装装置,所述矿车车轮拆装装置包括基板、拉杆,所述基板上安装有间距相等的三根拉杆,基板中央位置设有轴孔,轴孔一侧设有与轴孔直径相等的条形槽;所述三根拉杆上都设有卡槽;本实用新型提出了一种矿车车轮拆装装置,其使得矿车车轮上的作用力均匀,矿车车轮的轴孔不会变形,使得矿车车轮在拆卸和安装上都方便快捷,且避免车轮轴损坏。
技术领域
本实用新型涉及矿石运输技术领域,特别涉及一种矿车车轮拆装装置。
背景技术
在矿石生产运输过程中,矿车是经常用到的运输设备,而矿车在使用过程中,车轮上的轴承会出现损害,维修需要拆卸车轮,而现有的技术通常都是直接通过拉马的拉杆上的卡扣直接卡在车轮上从而对车轮进行拆卸,但是拉马的作用力直接作用到车轮的外沿,容易使得车轮的轴孔轻微变形,使得车轮难以从车轮轴上脱落,也容易损坏车轮轴。
发明内容
针对背景技术中存在的问题,本实用新型提出了一种矿车车轮拆装装置,其使得矿车车轮上的作用力均匀,矿车车轮的轴孔不会变形,使得矿车车轮在拆卸和安装上都方便快捷,且避免车轮轴损坏。
为实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的:所述矿车车轮拆装装置包括基板、拉杆,所述基板上安装有间距相等的三根拉杆,基板中央位置设有轴孔,轴孔一侧设有与轴孔直径相等的条形槽;所述三根拉杆上都设有卡槽。
优选地,所述三根拉杆都相对于轴孔向外倾斜。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提出的一种矿车车轮拆装装置,其使得矿车车轮上的作用力均匀,矿车车轮的轴孔不会变形,使得矿车车轮在拆卸和安装上都方便快捷,且避免车轮轴损坏。
附图说明
图1为本实用新型的三维图;
图中,1-基板、2-拉杆、3-轴孔、4-条形槽、5-卡槽。
具体实施方式
为了使得本实用新型的目的、技术方案和技术效果更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型的优越实施例进行详细说明,以方便技术人员理解。
如图1所示,所述矿车车轮拆装装置包括基板1、拉杆2,所述基板1上安装有间距相等的三根拉杆2,基板1中央位置设有轴孔3,轴孔3一侧设有与轴孔3直径相等的条形槽4;所述三根拉杆2上都设有卡槽5;在对车轮进行拆卸时,通过条形槽4和轴孔3把基板1卡在车轮的内侧,从而使得车轮位于三根拉杆2的内侧,再把拉马拉杆上的卡扣卡在卡槽5内,拉马的顶杆顶在车轮轴上,当拉马的拉杆后退时,三根拉杆2的拉力作用在基板1上,基板1再把力作用到车轮上,从而把车轮从车轮轴上拔出;当对车轮进行安装时,先把需要安装的车轮放置在三根拉杆2内侧,再把三根拉杆2与拉马拉杆连接,然后在车轮轴孔与拉马顶杆之间放置车轮轴,然后在拉马的拉杆后退时。三根拉杆2的拉力作用在基板1上,基板1再把力作用到车轮上,从而把车轮拉进车轮轴上,从而完成对车轮的安装。
所述三根拉杆2都相对于轴孔3向外倾斜,方便把车轮放置到三根拉杆2内侧。
本实用新型提出的一种矿车车轮拆装装置,其使得矿车车轮上的作用力均匀,矿车车轮的轴孔不会变形,使得矿车车轮在拆卸和安装上都方便快捷,且避免车轮轴损坏。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定范围。
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