[实用新型]一种汽车座椅有效

专利信息
申请号: 202023069884.6 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN213861951U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 褚文营;王庆银;陈红旗;邵志勇;原华成;高杰 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司中原油田普光分公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22;B60N2/24
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 贾东东
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车座椅,包括:椅座和靠背,椅座位于靠背前侧以形成L形结构,供乘员乘坐;靠背包括:固定靠背部分,供乘员正常倚靠;活动靠背部分,通过竖向铰接轴可活动地铰接装配在固定靠背部分上,活动靠背部分在其转动行程上具有固定位,处于固定位的活动靠背部分和固定靠背部分相对固定装配,以形成所述靠背,活动靠背部分在其转动行程上具有自所述固定位向后摆动的避让行程,活动靠背部分在所述避让行程上向后摆动以形成避让空间,用于避让乘员背负的物品。活动靠背部分能够向后摆动以形成避让空间,方便乘员背负的物品进入避让空间,在此基础上,使得乘员可正常倚靠在固定靠背部分上,保证乘员在前后具有良好的移动空间。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅。

背景技术

对于消防员来讲,由于抢险需要,经常需要驾驶消防车直接冲入高危环境中,此种环境经常大量存在硫化氢等有毒有害气体,如果人员不能预先佩戴好空气呼吸器,就无法进入危险区域靠近展开抢险。如果佩戴空气呼吸器的话,消防员,特别是驾驶员,需要在车辆到达危险区域前,将车辆停止后再背负空气呼吸器才能重新驾驶车辆进入危险区处置险情,影响抢险救援效率。

而且,现有消防车座椅均为常规座椅,一般可以进行高低调整和靠背俯仰调整,允许乘员根据自身情况进行适应性调整,以提高舒适性。如果驾驶员直接佩戴好空气呼吸器后坐在驾驶位操作时,后背的气瓶会占据大量空间,驾驶员虽然可以前后移动,但是前后移动空间有限,驾驶员背负气瓶时无法有效活动和驾驶,存在驾驶安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅,以解决现有技术中驾驶员背负气瓶时前后移动空间受限而存在驾驶安全风险的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型所提供的汽车座椅的技术方案是:一种汽车座椅,包括:

椅座和靠背,椅座位于靠背前侧以形成L形结构,供乘员乘坐;

将靠背宽度方向定义为左右方向;

所述靠背包括:

固定靠背部分,供乘员正常倚靠;

活动靠背部分,在左右方向上位于所述固定靠背部分旁侧,活动靠背部分通过竖向铰接轴可活动地铰接装配在固定靠背部分上,活动靠背部分在其转动行程上具有固定位,处于固定位的活动靠背部分和固定靠背部分相对固定装配,以形成所述靠背,活动靠背部分在其转动行程上具有自所述固定位向后摆动的避让行程,活动靠背部分在所述避让行程上向后摆动以形成避让空间,用于避让乘员背负的物品。

有益效果是:本实用新型所提供的汽车座椅上,靠背包括固定靠背部分和活动靠背部分,活动靠背部分能够向后摆动以形成避让空间,方便乘员背负的物品进入避让空间,在此基础上,使得乘员可正常倚靠在固定靠背部分上,保证乘员在前后具有良好的移动空间。如果座椅上坐的是驾驶员的话,还可有效提高安全驾驶。

作为进一步地改进,所述固定靠背部分沿左右方向分布有两处,两固定靠背部分位于所述活动靠背部分的两侧。

有益效果是:两侧布置固定靠背部分,方便人员依靠,提高舒适性。

作为进一步地改进,所述活动靠背部分沿左右方向依次布置有两个,两活动靠背部分位于两固定靠背部分之间,两活动靠背部分一一对应地铰接于相对应外侧的固定靠背部分上,两活动靠背部分之间设置可开合连接结构,以形成对开结构,用于将两活动靠背部分固定在所述的固定位。

有益效果是:两活动靠背部分之间形成对开结构,方便对中打开以形成避让空间。

作为进一步地改进,所述可开合连接结构为锁销结构。

有益效果是:利用锁销结构作为可开合连接结构,方便锁止和解锁。

作为进一步地改进,两个活动靠背部分和两个固定靠背部分在左右方向上的宽度分别相等。

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