[实用新型]一种隧道内电瓶车的防溜车装置有效
| 申请号: | 202023068865.1 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN214492928U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
| 发明(设计)人: | 刘亚辉;王磊;朱晓锋;吴永;黄运生;张育菘;刘超;杜春浪;李文杰;胡军;李彤彤;刘洋 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团有限公司;安徽建筑大学 |
| 主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00;B61L15/00;B60T1/06 |
| 代理公司: | 合肥昊晟德专利代理事务所(普通合伙) 34153 | 代理人: | 顾炜烨 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 电瓶车 防溜车 装置 | ||
本实用新型涉及隧道内电瓶车安全技术领域,具体涉及一种隧道内电瓶车的防溜车装置,包括设于轨道上的电瓶车,电瓶车底部设有车轮,所述的车轮上设有防溜车机构,所述的防溜车机构包括设于车轮侧面的夹板,所述夹板与通过伸缩杆与电机连接,这种隧道内电瓶车的防溜车装置,解决了长距离盾构隧道中更易发生制动系统故障引起的溜车问题。
技术领域
本实用新型涉及隧道内电瓶车安全技术领域,具体涉及一种隧道内电瓶车的防溜车装置。
背景技术
在隧道内电瓶车是施工中一种不可或缺的运输工具,其作业的流动性、频繁性往往容易危及设备和人身安全,特别是在长距离盾构隧道中更易发生制动系统故障引起的溜车事故。针对长距离既有老旧电瓶车编组溜车问题,调研既有电瓶车的制动系统,减少工程中可能发生的事故以及人员伤亡,同时还需要提供一种电瓶车的防溜车装置。
鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决长距离盾构隧道中更易发生制动系统故障引起的溜车问题,提供了一种隧道内电瓶车的防溜车装置。
为了实现上述目的,本实用新型公开了一种隧道内电瓶车的防溜车装置,包括设于轨道上的电瓶车,电瓶车底部设有车轮,所述车轮上设有防溜车机构,所述防溜车机构通过伸缩杆与电机连接。
所述防溜车机构包括夹板、剪式架、连接架,所述夹板设于车轮两侧的,夹板之间通过剪式架连接,所述剪式架另一端与连接架滑动连接,所述连接架与伸缩杆连接。
所述连接架内设有滑道,所述剪式架靠近连接架一端设有滑块,所述滑块与所述滑道连接,可在滑道内滑动。
所述连接架开设有连接口,套设于所述的剪式架上,可沿所述剪式架的架臂滑动。所述连接口之间的距离根据车轮的宽度进行调整。
所述夹板内侧包覆有橡胶层。
所述的电瓶车上设有速度感应器。速度感应器感知到在电瓶车停放时的速度变化,从而是否溜车。
所述的速度感应器为速度感应报警器。速度感应报警器可以在速度变化时发出警报,更快地提醒到驾驶人员。
所述的伸缩杆为液压伸缩杆。
所述的电机与电瓶车内的紧急按钮电性连接。
与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过在电瓶车上设置速度感应器,在电瓶车速度变化时发出警报,提醒电瓶车的操作人员按下紧急按钮,从而开启电机,通过电机带动伸缩杆,伸缩杆通过带动夹板将车轮夹紧,使得电瓶车停止溜车,防止了由电瓶车溜车造成的安全事故和人员伤亡的发生,提高了盾构隧道的施工安全性。
附图说明
图1为本实用新型的防溜车装置在使用过程中的整体结构示意图;
图2为本实用新型的A处的放大结构示意图;
图3为本实用新型实施例1中的防溜车机构结构示意图;
图4为本实用新型实施例2中的防溜车机构结构示意图。
图中数字表示:
1-电瓶车;2-速度感应器;3-地面;4-车轮;5-轨道;6-电机;7-伸缩杆;8-夹板;9-剪式架;10-连接架;11-滑道;12-滑块;13-连接口;14-架臂。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
实施例1
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