[实用新型]一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成有效
| 申请号: | 202023051886.2 | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN214396312U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 李耀;郑文博;李继川;陈志刚 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27;B60G11/28;F16F15/08 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
| 地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 乘用车 空气 悬架 压缩机 安装 支架 总成 | ||
1.一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,包括车身衬套总成(1)、支架本体(2)以及压缩机衬套总成(3);四个车身衬套总成(1)分别安装在支架本体(2)的四个角位置,三个压缩机衬套总成(3)安装在支架本体(2)中部;支架本体(2)通过车身衬套总成(1)连接乘用车车身,并通过压缩机衬套总成(3)连接空气悬架压缩机。
2.如权利要求1所述的一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,所述支架本体(2)上设有若干安装孔,四个角位置分别设置四个安装孔,用于安装车身衬套总成(1),中部设置三个安装孔,用于安装压缩机衬套总成(3)。
3.如权利要求1所述的一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,所述支架本体(2)上还设有加强筋结构及加强翻边,加强翻边布置在支架本体(2)外圈。
4.如权利要求1所述的一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,所述支架本体侧面焊接有线束支架,用以固定压缩机线束。
5.如权利要求1所述的一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,所述车身衬套总成(1)包括衬套支架(12)、车身衬套(14),车身衬套(14)固定在衬套支架(12)外侧,车身衬套(14)外周设有中间凹槽(13),车身衬套总成(1)通过中间凹槽(13)与支架本体(2)连接。
6.如权利要求5所述的一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,所述车身衬套(14)表面沿径向设有多条辐射状优化孔。
7.如权利要求1所述的一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,所述压缩机衬套总成(3)包括限位衬套(31)、连接杆(32)以及弹簧(33),限位衬套(31)与支架本体(2)连接,连接杆(32)穿过限位衬套(31)中间孔,限位衬套(31)通过连接杆(32)与空气悬架压缩机连接,且连接杆(32)与限位衬套(31)之间设置弹簧(33)。
8.如权利要求7所述的一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,所述限位衬套(31)法兰内侧设有插片。
9.如权利要求7所述的一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,所述限位衬套(31)上下两端分别设置有若干橡胶凸点。
10.如权利要求7所述的一种乘用车空气悬架压缩机安装支架总成,其特征在于,所述限位衬套(31)外圆周设有安装槽,用于与支架本体(2)连接。
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