[实用新型]一种救护单兵移动装置

说明书

本实用新型提供一种救护单兵移动装置，包括移动小车，所述移动小车上设置有单兵图传系统，所述移动小车包括车体，所述车体上设置有车厢，车体下设置有车轮，所述车体的车头或/和车尾处设置有轨道导向机构，所述车厢内设置有救护用具。本实用新型提供一种通信效率高、信号稳定、行驶安全、救援效率高、特别适用于轨道、洞穴、隧道快速救援的救护单兵移动装置。

技术领域

本实用新型涉及轨道救援设备技术领域，特别涉及一种救护单兵移动装置。

背景技术

地铁是现代城市交通系统中的重要组成部分，是缓解国际大都市交通拥堵问题的有效途径。但是地铁内由于人员密集、流动性大、出入口较少、火灾时供氧不足、发烟量大、排烟困难、散热慢等特点导致人员疏散困难；而且在地铁由于设置在地下，信号接收、传输的效率低，甚至无法及时传输通讯信号；再者，地铁、机车等轨道设置，平时的四轮驱动汽车缺乏铁轨导向装置，车轮容易被铁轨阻挡造成翻车，影响救援效率。

因此，需要设计一种通信效率高、信号稳定、行驶安全、救援效率高、特别适用于轨道、洞穴、隧道快速救援的救护单兵移动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种通信效率高、信号稳定、行驶安全、救援效率高、特别适用于轨道、洞穴、隧道快速救援的救护单兵移动装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种救护单兵移动装置，包括移动小车，所述移动小车上设置有单兵图传系统，所述移动小车包括车体，所述车体上设置有车厢，车体下设置有车轮，所述车体的车头或/和车尾处设置有轨道导向机构，所述车厢内设置有救护用具。

通过采用上述技术方案，在移动小车上搭载单兵图传系统，信号传输稳定，能适用于地铁、洞穴、隧道这种通信不好工况，实现移动装置通过信号通讯迅速到达事故发生处，再由移动小车装载的救护用具对伤患实施快速救护，救护效率高，其中，移动小车可以是8轮8驱动全地形水陆两栖车，同时，移动小车可以通过三重微分ADMIRAL转向传动装置进行原地转向，方便车轮灵活行驶，并且，车体的车头或/和车尾处设置有轨道导向机构安装设置有轨道导向机构，能在铁路、地铁等有轨道的工况下引导装载小车沿轨道行驶，不会使车辆发生侧翻，提高移动装置行驶的稳定性和可靠性，提高移动装置迅速到达救援地点实施救援的效率。

作为本实用新型的进一步设置，轨道导向机构包括T字形导向架，所述T字形导向架的横向两端设置有导向轮，所述导向轮与铁轨嵌合。

通过采用上述技术方案，导向轮与铁轨嵌合的形式，能提高导向轮对移动小车导向的稳定性，提高移动小车的移动效率。

作为本实用新型的进一步设置，T字形导向架的纵向端部与车体铰接，所述T字形导向架与车体铰接处设置有调节板，所述调节板上设置有沿调节板周向开设的调节孔，所述T字形导向架上设置有定位销，所述定位销贯穿所述调节孔。

通过采用上述技术方案，可以通过T字形导向架铰接转动和调节板之间定位角度的调节，使车体在非轨道的正常公路上进行行驶，本装置实现公铁两用救援操作。具体的是，通过旋转T字形导向架与车体铰接的角度即可将导向架向上旋转收纳，此时便于移动小车在陆地上形式，需要在铁路上引导行驶，将T字形导向架放下调节至合适高度即可发挥导向作用。

作为本实用新型的进一步设置，车厢中设置有救生担架隔绝式正压氧气呼吸器、生命探测仪和应急救护包的一种或者多种。

通过采用上述技术方案，设置有救生担架、隔绝式正压氧气呼吸器、生命探测仪和应急救护包，救生担架便于运输不能行动的伤患，隔绝式正压氧气呼吸器能为被困者提供充足的氧气，适用于隧道救援，生命探测仪能在救援时对人类生命体幸存者进行探测搜寻，提高救援可靠性，另外应急救护包能对事故现场的受伤人员止血、清创、消毒、包扎救护等操作，实现全方位救护操作，提高救护的有效性。

作为本实用新型的进一步设置，车体为船体式结构。