[实用新型]一种车架总成校正机有效
申请号: | 202023006945.4 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN214022712U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 张开炎 | 申请(专利权)人: | 武汉苏阳钣金工程有限公司 |
主分类号: | B21D1/14 | 分类号: | B21D1/14 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 尹丽华 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 总成 校正 | ||
1.一种车架总成校正机,包括校正机本体(1),其特征在于:所述校正机本体(1)的内腔的中部固定连接有固定板(2),所述固定板(2)上表面的两侧固定连接有滑轨(3),所述滑轨(3)的表面滑动连接有进步电机(4),所述校正机本体(1)的顶部开设有活动槽(5),所述进步电机(4)的顶端贯穿活动槽(5)固定连接有固定杆(6),所述固定杆(6)的表面开设有连接杆(7),所述连接杆(7)的顶部开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内部滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)的顶部固定连接有液压缸(10),所述液压缸(10)的顶部固定连接有液压杆(11),所述液压杆(11)的顶端固定连接有吸盘(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车架总成校正机,其特征在于:所述校正机本体(1)内腔下表面的中部固定连接有双头电机(13),所述双头电机(13)的两侧活动连接有传动皮带(14),所述传动皮带(14)的一侧活动连接有传动齿轮(15),所述传动齿轮(15)的一侧啮合连接有脚轮直齿板(16),所述校正机本体(1)下表面的两侧开设有通孔(18),所述脚轮直齿板(16)的底部贯穿通孔(18)固定连接有移动脚轮(17)。
3.根据权利要求1所述的一种车架总成校正机,其特征在于:所述液压缸(10)的两侧固定连接有加固块,所述加固块的表面固定连接有加固螺丝。
4.根据权利要求1所述的一种车架总成校正机,其特征在于:所述连接杆(7)的数量有三个,三个所述连接杆(7)分别位于校正机本体(1)的上表面。
5.根据权利要求2所述的一种车架总成校正机,其特征在于:所述校正机本体(1)的后表面开设有散热窗(19),所述散热窗(19)的表面固定连接有防尘网(20),所述防尘网(20)的表面固定连接有固定螺丝(21)。
6.根据权利要求5所述的一种车架总成校正机,其特征在于:所述校正机本体(1)的后表面开设有螺纹孔,所述固定螺丝(21)通过螺纹孔螺纹连接在校正机本体(1)的后表面。
7.根据权利要求2所述的一种车架总成校正机,其特征在于:所述移动脚轮(17)的数量有四个,四个所述移动脚轮(17)以两个为一组分为两组,两组所述移动脚轮(17)分别位于校正机本体(1)的底部和两侧。
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