[实用新型]一种变速器直线轴承拆卸装置有效
| 申请号： | 202022972759.X | 申请日： | 2020-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN214394041U | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 汪鹏鹏;何育飞;彭立印;田晨;高建敏 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/073 | 分类号： | B25B27/073 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 王凯敏 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 直线轴承 拆卸 装置 | ||
1.一种变速器直线轴承拆卸装置，其特征在于：
包括螺杆(4)、套筒(5)、连接盘(7)、卡爪(8)和压块(9)；
螺杆(4)下部依次设置有第一螺母(6)、连接盘(7)和锥头(18)；
连接盘(7)通过其中心螺纹孔与螺杆(4)相连接；在连接盘(7)上设置有外伸的用于安装卡爪(8)的安装臂(19)；
卡爪(8)至少有两个且沿圆周均布，所有卡爪(8)的上部均与安装臂(19)相连接；
锥头(18)位于各卡爪(8)所围成的空间内，锥头(18)能够随着螺杆(4)的旋转在各卡爪(8)之间上下运动；锥头(18)的锥面与各卡爪(8)中段的斜面相适配；
压块(9)的数目与卡爪(8)相等，各压块(9)均安装在相应的卡爪(8)的下部；单个压块(9)的横截面为扇形，侧面具有滚花；压块(9)的上端面用于与轴承外圈挡边(17)配合，侧面用于与轴承外圈内表面配合；
在螺杆(4)外还设置有第二螺母(3)和套筒(5)，第二螺母(3)位于套筒(5)的上方，套筒(5)同时也套设在第一螺母(6)、连接盘(7)、卡爪(8)和压块(9)外，拉拔时，套筒(5)的下端面用于与变速箱壳体相接触。
2.根据权利要求1所述的变速器直线轴承拆卸装置，其特征在于：螺杆(4)上部通过螺帽(2)连接有手柄(1)。
3.根据权利要求1或2所述的变速器直线轴承拆卸装置，其特征在于：套筒(5)外侧壁上设有观察孔(16)。
4.根据权利要求3所述的变速器直线轴承拆卸装置，其特征在于：卡爪(8)和压块(9)各三个，均沿圆周均布。
5.根据权利要求4所述的变速器直线轴承拆卸装置，其特征在于：各卡爪(8)的上部均与安装臂(19)螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的变速器直线轴承拆卸装置，其特征在于：各压块(9)均通过螺栓连接安装在相应的卡爪(8)的下部。
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