[实用新型]一种可调式的吸振器

说明书

本实用新型涉及吸振器领域，具体来说是一种可调式的吸振器，包括机座；所述机座连接有吸振机构；所述吸振机构包括与机座相连接的质量块和弹性体。本实用新型公开了一种可调式的吸振器，本实用新型在传统机座上增设了吸振机构，通过质量块与弹性体的配合，可以改变机座整体的频率，减少共振的发生，本实用新型通过调节弹性体元件的物理参数达到改变吸振频率目的，也可以调节质量块数量改变系统质量达到改变吸振频率目的；另外，因为本实用新型整体结构较为简单，使得吸振器整体装配较为方便，并且因为弹性体和质量块可以根据需要更换或者增添，使得本实用新型机械振动频率调节方式具有多种组合，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及吸振器领域，具体来说是一种可调式的吸振器。

背景技术

振动在日常生产和生活中是常见的物理现象，机械振动在工程中会引发众多不利影响，共振作为机械振动中危害最大的现象存在，应避免发生。

汽车行驶过程中发动机或者路面产生的激励力频率与车身或某些零部件模态频率相吻合产生共振，共振会引起车内轰鸣声极大影响乘客舒适性，为了避免共振现象出现，需要采取适当的减振、隔振等措施，而其中动力吸振器对共振系统的单峰频率改善效果最为明显。

基本原理通过在目标振动系统(即主系统)上附加一个子结构(即吸振器)，这种附加的质量弹簧子结构在共振时产生的反作用力可使振动物体的振动减小，附加的弹簧系统产生一个与弹簧阻尼主系统相位差180°的振动，抵消弹簧阻尼主系统某个频率的振动，从而在预期的频段上减少主系统的强迫振动响应。

随着新能源汽车NVH性能要求的提升，在开发前期会涉及到各种共振问题出现，但常规吸振器仅适用于固定频率共振问题，通常调节橡胶硬度和系统质量来调节频率，需要加工许多不同频率的吸振器，生产周期一般较长，严重影响性能开发进度，为了提升工作效率，需要提供一种可适应于不同频率吸振器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，并且可以使用不同频率调节的吸振器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种可调式的吸振器，包括机座；所述机座连接有吸振机构；所述吸振机构包括与机座相连接的质量块和弹性体。

所述机座上设有放置槽，所述弹性体设置在放置槽内部。

所述吸振机构通过螺栓与机座相连接。

所述放置槽为腰型槽，所述弹性体与放置槽相适配。

所述吸振机构通过两组螺栓与机座相连接。

本实用新型的优点在于：

本实用新型公开了一种可调式的吸振器，本实用新型在传统机座上增设了吸振机构，通过质量块与弹性体的配合，可以改变机座整体的频率，减少共振的发生，本实用新型通过调节弹性体元件的物理参数达到改变吸振频率目的，也可以调节质量块数量改变系统质量达到改变吸振频率目的；

另外，因为本实用新型整体结构较为简单，使得吸振器整体装配较为方便，并且因为弹性体和质量块可以根据需要更换或者增添，使得本实用新型机械振动频率调节方式具有多种组合，实用性强。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的爆炸图。

图2为本实用新型中机座的俯视图。

图3为本实用新型中弹性体的俯视图。

上述图中的标记均为：

1、机座，2、弹性体，3、质量块，4、螺栓。

具体实施方式