[实用新型]一种车用尾气净化系统中的尿素罐

说明书

本实用新型公开了一种车用尾气净化系统中的尿素罐，包括：尿素罐本体，尿素罐本体上设有和尿素罐本体内腔相连通的加注口，尿素罐盖能封盖在加注口上；尿素罐本体由至少两个横卧放置的罐体上下叠加形成，每两个上下相邻的罐体的的连接方式为：将上下相邻的两个罐体的相对的侧壁均沿轴向剖开并形成可以相互直接对接的连接豁口，两个上下相邻的罐体通过一对对应的连接豁口直接相互焊接连接，在其中一个连接豁口处设有一个加强筋板，加强筋板支撑并焊接在在其所在的罐体的内腔四壁上，两个上下相邻的罐体通过对应的加强筋板上设置的若干个通孔相连通。这种尿素罐充分利用了安装空间的高度，提高了空间利用率，设置的加强筋板使得尿素罐本体更耐压。

技术领域

本实用新型涉及到汽车尾气净化辅助设备，具体为车用尾气净化系统中的尿素罐。

背景技术

尿素罐属于大型柴油车辅助设备，尿素罐安装在车架上，罐内放置尿素溶液，在柴油车行驶时用于催化还原汽车排放的尾气中的氮氧化物，降低因尾气排放带来的污染。随着国家第六阶段机动车污染物排放标准的实施，柴油车选择性催化还原尾气后处理系统再次成为行业关注的重点。现阶段市场上存在两种选择性催化还原尾气后处理独立式尿素供给形式：一种是电控塑料尿素罐系统，另一种是不锈钢气驱尿素罐喷射系统。由于电控塑料尿素罐系统存在塑料尿素罐易老化、不耐压、维修困难、售后服务成本高等缺陷，目前各大厂都在开发不锈钢气驱尿素罐喷射系统。不锈钢气驱尿素罐喷射系统包括：用于放置尿素溶液、固定在车架上的尿素罐，用于测定尿素罐内温度、液位、压力的传感器，尿素计量喷射装置等。不锈钢气驱尿素罐喷射系统工作时用1.0Mpa左右的压力将尿素罐中的尿素溶液喷射到汽车排气管中，与柴油机尾气进行均匀混合并进行化学反应以净化尾气。

不锈钢气驱尿素罐喷射系统中的尿素罐，罐体要承受1.0Mpa上下的压力，市场上都是采用单个不锈钢圆柱形罐体，由于车辆上用以安装尿素罐的空间有限，在限制安装空间宽度的情况下，单个不锈钢圆柱形罐体的空间利用率较低，使得单个不锈钢圆柱形尿素罐的续驶里程短，增加了司机加注尿素溶液的次数。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种空间利用率更高的车用尾气净化系统中的尿素罐。

为了实现上述的目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种车用尾气净化系统中的尿素罐，其特征在于:包括：尿素罐本体，尿素罐本体上设置有和尿素罐本体内腔相连通的加注口，尿素罐盖能封盖在加注口上；尿素罐本体由至少两个横卧放置的罐体上下叠加形成，每两个上下相邻的罐体的的连接方式为：将上下相邻的两个罐体的相对的侧壁均沿轴向剖开并形成可以相互直接对接的连接豁口，两个上下相邻的罐体通过一对对应的连接豁口直接相互焊接连接，在其中一个连接豁口处设置有一个加强筋板，加强筋板支撑并焊接在在其所在的罐体的内腔四壁上，两个上下相邻的罐体通过对应的加强筋板上设置的若干个通孔相连通。

进一步地，上述一种车用尾气净化系统中的尿素罐，其中：罐体的横截面为圆形或椭圆形或长圆形。

进一步地，上述一种车用尾气净化系统中的尿素罐，其中：尿素罐本体顶部设置有传感器对接法兰；尿素罐本体顶部还设置有和尿素罐本体内腔连通的安全管道，安全管道上设置有安全泄放阀。

进一步地，上述一种车用尾气净化系统中的尿素罐，其中：加注口设置在尿素罐本体顶部外侧、且与尿素罐本体的内腔相连通；尿素罐本体底部设置有尿素残液排放口。

进一步地，上述一种车用尾气净化系统中的尿素罐，其中：尿素罐上设置有固定机构，该固定机构用于将尿素罐本体与车架连接；所述的固定机构包括：若干个安装支架和一个“L”形的托架，“L”形的托架包括：水平安装部和竖直安装部，水平安装部和竖直安装部上与尿素罐本体相对的面上均向内开设有凹腔，尿素罐本体的内端位于竖直安装部的凹腔中，每个安装支架均位于水平安装部的凹腔中，尿素罐本体的底部通过安装支架与“L”形的托架的水平安装部相连接，“L”形的托架的竖直安装部上连接有若干个连接件，每个连接件均能螺栓可拆卸连接在车架上。