[实用新型]一种船舶舱室专用净化风机盘管

说明书

本实用新型公开了一种船舶舱室专用净化风机盘管，包括壳体，壳体内部划分为送风腔和回风腔，送风腔侧壁上部设置有送风格栅和新风口，新风口处安装有新风管，新风管内设有风量调节阀和感温探头，送风腔内设置有光触媒发生器，回风腔侧壁下部设置有回风格栅，回风腔内设有风机和换热盘管，风机的出风口与送风腔相连通，换热盘管位于风机和回风格栅之间，换热盘管两端分别通过管路与壳体上的冷热水进口和冷热水出口相连通，管路上均设有电动调节阀，壳体内部设有PLC控制单元，PLC控制单元分别与风量调节阀、感温探头、光触媒发生器、风机和电动调节阀控制连接。其可最大程度上改善舱室内空气品质，并根据各舱室热负荷变化自动调节冷量、热量及风量。

技术领域

本实用新型涉及船用空调设备技术领域，具体涉及一种船舶舱室专用净化风机盘管。

背景技术

由于船舶舱室众多，特别是一些大型豪华邮轮，有几百甚至几千个舱室，现有的船舶空调系统采用中央空调系统加末端送风装置，由中央空调统一送出相同温度的冷风或热风到每个舱室中，单个舱室不能根据热湿负荷变化自动调节冷热量及风量，此外，现有的空调系统只能过滤颗粒灰尘及悬浮物，不能杀死微生物和病毒，无法起到抗病毒作用。

实用新型内容

为了解决上述背景技术技术中存在的问题，本实用新型提供一种船舶舱室专用净化风机盘管，其可最大程度上改善舱室内空气品质，杀灭空气中的病毒，并根据各舱室热负荷变化自动调节冷量、热量及风量，降低空气处理过程中的能耗、节约能源，增加空调对人的舒适感。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种船舶舱室专用净化风机盘管，包括壳体，所述壳体内部从上至下依次划分为送风腔和回风腔，所述送风腔侧壁上部设置有送风格栅和新风口，所述新风口处安装有新风管，所述送风腔内设置有光触媒发生器，所述回风腔侧壁下部设置有回风格栅，所述回风腔内设有风机和换热盘管，所述风机的出风口与所述送风腔相连通，所述换热盘管位于所述风机和所述回风格栅之间，所述换热盘管两端分别通过管路与所述壳体上的冷热水进口和冷热水出口相连通，所述管路上均设有电动调节阀，所述壳体内部设有PLC控制单元，所述PLC控制单元分别与所述光触媒发生器、所述风机和所述电动调节阀控制连接。

进一步地改进在于，所述换热盘管倾斜安装在所述壳体内侧壁上，所述换热盘管外侧设有可对其内部流经的液体进行加热的电加热器，所述电加热器与所述PLC控制单元控制连接。

进一步地改进在于，所述回风腔内位于所述换热盘管正下方设置有接水盘，所述接水盘与所述换热盘管底部之间形成容纳腔体，所述壳体上设有与所述容纳腔体相连通的泄水口。

进一步地改进在于，所述光触媒发生器可拆卸安装在所述送风腔内，所述光触媒发生器内部设有紫外线灯，所述紫外线灯外表面涂有纳米二氧化钛光触媒涂层。

进一步地改进在于，所述送风腔内侧壁贴设有消音棉。

进一步地改进在于，所述回风腔内靠近于所述回风格栅处可拆卸安装有空气过滤器。

进一步地改进在于，所述新风管内设有风量调节阀和感温探头，所述风量调节阀和所述感温探头分别与所述PLC控制单元控制连接。

进一步地改进在于，所述壳体侧面可开合密封设有检修门，所述壳体上还设置有电源进口、控制线进口、网线插口。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中的风机盘管结构紧凑，操作简便，其可最大程度上改善舱室内空气品质，杀灭空气中的病毒，根据各舱室热负荷变化自动调节冷量、热量及风量，降低空气处理过程中的能耗、节约能源，增加空调对人的舒适感。

附图说明

下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。