[实用新型]一种组合式驱动桥的传动结构有效
申请号: | 202022854855.4 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213734449U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 高镇海;刘湘;赵睿;高菲;王雨蒙 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B35/00 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 李琼 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 驱动 传动 结构 | ||
1.一种组合式驱动桥的传动结构,包括驱动桥传动组(1),其特征在于:所述驱动桥传动组(1)顶部设有吊装环(2),所述吊装环(2)与驱动桥传动组(1)焊接,所述驱动桥传动组(1)两端均设有支撑结构;
所述支撑结构包括支撑座(3),所述支撑座(3)设置于驱动桥传动组(1)底部,所述支撑座(3)内侧设有辅助支撑座(6),所述辅助支撑座(6)与支撑座(3)之间设置有复位弹簧(7),所述复位弹簧(7)两端分别与支撑座(3)和辅助支撑座(6)固定连接,所述支撑座(3)顶部设有顶部限制板(8),所述顶部限制板(8)底部设有圆杆(9),所述圆杆(9)设置为多个,多个所述圆杆(9)均匀分布于支撑座(3)的两端顶部,所述圆杆(9)与支撑座(3)固定连接,所述顶部限制板(8)底部设有支撑簧(10),所述圆杆(9)与支撑簧(10)活动套接,所述圆杆(9)顶部设有螺母套(11),所述螺母套(11)与圆杆(9)设置为螺纹套接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式驱动桥的传动结构,其特征在于:所述支撑座(3)前后两侧均设有连接块(4),所述连接块(4)与支撑座(3)焊接,所述连接块(4)底部设有底座(5),所述底座(5)设置为梯形台,所述连接块(4)上开设有螺丝孔(12),所述连接块(4)顶部设有紧固螺栓(13)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式驱动桥的传动结构,其特征在于:所述辅助支撑座(6)的直径略小于支撑座(3)。
4.根据权利要求1所述的一种组合式驱动桥的传动结构,其特征在于:所述顶部限制板(8)呈水平状放置,所述顶部限制板(8)垂直对应于圆杆(9)的位置开设有通孔,所述圆杆(9)通过通孔贯穿顶部限制板(8)。
5.根据权利要求1所述的一种组合式驱动桥的传动结构,其特征在于:所述支撑簧(10)的数量设置为多个,所述支撑簧(10)顶部与顶部限制板(8)底部相接触。
6.根据权利要求2所述的一种组合式驱动桥的传动结构,其特征在于:所述紧固螺栓(13)底端贯穿螺丝孔(12)并与底座(5)螺纹连接。
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