[实用新型]一种铁路货车侧墙翻转自动焊装置有效
| 申请号: | 202022827096.2 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN214264395U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 王利;周增光;刘华学;陈文兴;冯存义;张江银;王立忠;段志华;马世银;郭文亮;彭妍 | 申请(专利权)人: | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/047;B23K37/02 |
| 代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 彭育 |
| 地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 货车 翻转 自动 装置 | ||
1.一种铁路货车侧墙翻转自动焊装置,其特征在于,包括:
底座平台(1),所述底座平台(1)安装于地面上,且所述底座平台(1)上安装有用于传送并承载侧墙的传送链(2);
用于对承载于所述传送链(2)上的侧墙进行焊接的焊接装置(3),所述焊接装置(3)包括焊接龙门(31)及安装于所述焊接龙门(31)中横梁上的焊接机器人(32),所述焊接龙门(31)可沿所述底座平台(1)往复滑动,所述焊接机器人(32)可沿所述横梁往复滑动;
多个安装于所述底座平台(1)上并用于将侧墙翻转并释放于所述传送链(2)上的翻转装置(4);以及
多个安装于所述底座平台(1)上并用于将侧墙压紧于所述传送链(2)上的压紧装置(5)。
2.根据权利要求1所述的铁路货车侧墙翻转自动焊装置,其特征在于,所述焊接装置(3)还包括压沿装置(33),所述压沿装置(33)对应安装于所述焊接机器人(32)的一侧,所述压沿装置(33)包括压沿机架(331)、压沿头(332)以及安装于所述压沿机架(331)上的压沿油缸(333),所述压沿机架(331)安装于所述横梁上并可沿所述横梁往复滑动,所述压沿头(332)安装于所述压沿油缸(333)的活塞杆上。
3.根据权利要求2所述的铁路货车侧墙翻转自动焊装置,其特征在于,所述焊接装置(3)还包括两根相对位于所述底座平台(1)两侧并安装于地面上的滑移轨道(311),所述焊接龙门(31)吊设于所述滑移轨道(311)上并可沿所述滑移轨道(311)往复滑动。
4.根据权利要求1所述的铁路货车侧墙翻转自动焊装置,其特征在于,所述翻转装置(4)包括:
翻转台(41),所述翻转台(41)沿所述底座平台(1)延伸设置,且所述翻转台(41)可沿所述底座平台(1)的高度方向往复移动;
滑移台(42),所述滑移台(42)安装于所述翻转台(41)上,且所述滑移台(42)可沿所述翻转台(41)往复滑动;
传动连杆(43),所述传动连杆(43)的一端转动安装于所述滑移台(42)上;
翻转板(44),所述翻转板(44)的一端固定安装于所述传动连杆(43)上;以及
夹板(45),所述夹板(45)安装于所述翻转板(44)上,且所述夹板(45)可沿所述翻转板(44)往复滑动。
5.根据权利要求4所述的铁路货车侧墙翻转自动焊装置,其特征在于,所述翻转装置(4)还包括驱动油缸,所述驱动油缸安装于所述底座平台(1)上,且所述驱动油缸的活塞杆连接于所述翻转台(41)上。
6.根据权利要求1所述的铁路货车侧墙翻转自动焊装置,其特征在于,所述压紧装置(5)包括:
压紧台(51),所述压紧台(51)安装于所述传送链(2)一侧;
压紧座(52),所述压紧座(52)安装于所述压紧台(51)上,且压紧座(52)可沿所述压紧台(51)往复滑动;
压紧杆(53),所述压紧杆(53)转动安装于所述压紧座(52)上;以及
压紧头(54),所述压紧头(54)转动安装于所述压紧杆(53)的一端。
7.根据权利要求2-6任一项所述的铁路货车侧墙翻转自动焊装置,其特征在于,所述焊接机器人(32)的数目为偶数个。
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