[实用新型]一种带PU发泡工艺外饰的电动观光车立柱有效
申请号: | 202022798510.1 | 申请日: | 2020-11-28 |
公开(公告)号: | CN213566134U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张洪昌 | 申请(专利权)人: | 江苏昌明车身制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225800 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pu 发泡 工艺 电动 观光 立柱 | ||
本实用新型涉及电动观光车立柱技术领域,且公开了一种带PU发泡工艺外饰的电动观光车立柱,包括电动观光车车身,固定限位座的上端设置有便捷式拆装立柱;便捷式拆装立柱下端的一侧设置有安全栓装置,便捷式拆装立柱上套接有发泡工艺外饰管,便捷式拆装立柱的上端连接有金属防滑卡座;金属防滑卡座的上端连接有电动观光车车顶。该带PU发泡工艺外饰的电动观光车立柱,通过设置便捷式拆装立柱和安全栓装置配合使用,使便捷式拆装立柱的拆装过程简单便捷,连接处安全可靠,能够快捷有效的对电动观光车立柱的排列间隔,进行相匹配的调整工作;通过PU发泡工艺制成发泡工艺外饰管,能够有效的增加乘客手扶时的舒适度,能够起到良好的安全防护效果。
技术领域
本实用新型涉及电动观光车立柱技术领域,具体为一种带PU发泡工艺外饰的电动观光车立柱。
背景技术
目前已报道的关于电动观光车的研究重点主要集中在节能性、灵活性和安全性上,关于电动观光车的立柱的研究尚未见相关报道。目前电动观光车的立柱可以起到支撑电动观光车顶棚及供乘客手扶避免摔伤的作用,但是目前这些立柱多是直接用硬质塑料或铁质生产,乘客扶起来手感不好,同时在一定情况下,乘客额头撞到柱子上容易碰伤头,从而造成安全事故。另一方面,目前的电动观光车的立柱只是一根单独的柱子,美感不足。
中国已授权实用新型公开(公告)号:CN203806000U中公开的一种带PU 发泡工艺外饰的电动观光车立柱,该带PU发泡工艺外饰的电动观光车立柱能增加电动观光车立柱的柔软度,增加乘客手扶时的舒适度,能够起到良好的安全防护效果,避免乘客因碰到柱子造成安全事故,同时也让整体车型更富美感的立柱;但是在实际使用过程中,通过上述对比专利的结构设计,由于电动观光车的乘坐人数会随着旅游的淡旺季节改变,所以电动光车的座位数量组合有多种,导致电动观光车立柱的排列间隔,多种多样,一般电动观光车的立柱没有设置便捷安装拆卸结构,而且大都与电动观光车车身为固定连接,使工作人员对电动观光车立柱的更换和维护工作增加了较大负担,故而提出以上一种带PU发泡工艺外饰的电动观光车立柱以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带PU发泡工艺外饰的电动观光车立柱,解决了上述背景技术中提出的现有的没有设置便捷安装拆卸结构的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种带PU发泡工艺外饰的电动观光车立柱,包括电动观光车车身,所述电动观光车车身上端的一侧连接有固定限位座,所述电动观光车车身的内部安装有观光游客软座;所述固定限位座的上端设置有便捷式拆装立柱;
所述便捷式拆装立柱下端的一侧设置有安全栓装置,所述便捷式拆装立柱上套接有发泡工艺外饰管,所述便捷式拆装立柱的上端连接有金属防滑卡座;
所述安全栓装置的内部安装有抗疲劳弹簧;所述金属防滑卡座的上端连接有电动观光车车顶。
进一步的,所述电动观光车车身上表面的两侧对称分布有多个相适配的固定限位座,多个所述固定限位座的数量不少于四个,所述电动观光车车身上表面的中部位置均匀设置有多个相适配的观光游客软座,多个所述观光游客软座的数量不少于两个。
进一步的,所述电动观光车车顶下底面的两侧对称分布有多个相适配的金属防滑卡座,多个金属防滑卡座的数量与固定限位座的数量一致,所述电动观光车车顶下底面通过多个相适配的便捷式拆装立柱与电动观光车车身的上表面相连接,多个所述便捷式拆装立柱的数量与固定限位座的数量一致。
进一步的,每个所述便捷式拆装立柱的均包括有立柱钣金、安全栓通孔和卡座凹槽,所述立柱钣金的一端开设有安全栓通孔,所述立柱钣金的另一端开设有卡座凹槽,每个所述安全栓通孔内均安装有相适配的安全栓装置。
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