[实用新型]一种变速箱壳铸造用冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种变速箱壳铸造用冷却装置，包括底座，底座上方设有冷却箱，冷却箱内部设有支撑板，支撑板的一端与冷却箱内壁活动连接，支撑板的另一端固定连接转轴，转轴贯穿冷却箱的壁面并伸出，支撑板上设有夹持机构，冷却箱上方设有水箱和水泵，水泵的输出端设有输水总管，输水总管上分别连接第一输水支管和第二输水支管，第一输水支管和第二输水支管均伸入冷却箱内部，第一输水支管和第二输水支管上分别设有第一电磁阀和第二电磁阀，第一输水支管和第二输水支管的末端分别设有高压喷头和花洒，本实用新型能使变速箱壳进行转动，对其进行三百六十度喷淋，同时前后分别使用高压喷头和花洒对其进行喷淋，有效提高了装置的冷却效率。

技术领域

本实用新型涉及铸造技术领域，特别是涉及一种变速箱壳铸造用冷却装置。

背景技术

变速箱壳是用于安装变速器传动机构及其附件的壳体结构，根据变速器结构形式的不同，变速器壳体有三轴式和两轴式之分，发动机一般通过缸体和飞轮壳或变速器壳上的弹性支座(又称悬置)支撑在车架上，变速箱壳在进行铸造时需要使用到一种冷却装置；

现有的变速箱壳铸造用冷却装置一般采用水冷方式，在对其进行冷却时只能对其一面进行喷淋，冷却效率低。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种变速箱壳铸造用冷却装置，能使变速箱壳进行转动，对其进行三百六十度喷淋，同时前后分别使用高压喷头和花洒对其进行多次喷淋，有效提高了装置的冷却效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱壳铸造用冷却装置，包括底座，所述底座上方设有冷却箱，所述冷却箱内部设有支撑板，所述支撑板的一端与冷却箱内壁活动连接，所述支撑板的另一端固定连接转轴，所述转轴贯穿冷却箱的壁面并伸出，所述支撑板上设有夹持机构，所述冷却箱上方设有水箱，所述水箱内部设有水泵，所述水泵的输出端设有输水总管，所述输水总管上分别连接第一输水支管和第二输水支管，所述第一输水支管和第二输水支管均伸入冷却箱内部，所述第一输水支管和第二输水支管上分别设有第一电磁阀和第二电磁阀，所述第一输水支管和第二输水支管的末端分别设有高压喷头和花洒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷却箱底部设有出液口，所述底座底部设有收集箱，所述收集箱上方设有进液口，所述进液口与出液口相连通，所述收集箱两侧内壁固定设有固定座，两个所述固定座之间设有滤板，所述收集箱底部连接出液管，所述出液管上设有阀门。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持机构包括固定在支撑板表面的第一固定板和第二固定板，所述第二固定板上设有螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有与其相适配的丝杆，所述丝杆上远离第一固定板的一端设有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷却箱的内壁上设有固定槽，所述支撑板与固定槽卡合连接，所述固定槽内壁两侧均设有滚动槽，所述滚动槽内卡设有滚珠，所述支撑板与滚珠滚动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座底部设有支撑柱，所述支撑柱设有四组，四组所述支撑柱均匀设置在底座底部四周。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴伸出冷却箱的一侧末端设有转盘，所述转盘的一侧设有转柄，所述转柄上设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述丝杆上靠近第一固定板的一侧末端设有橡胶垫，所述橡胶垫与丝杆轴承连接。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：