[实用新型]一种新能源动力电池散热结构有效
申请号: | 202022756814.1 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213340514U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 张旭东;张焱;谢荣 | 申请(专利权)人: | 张旭东;张焱;谢荣 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M50/258;H01M50/249;H01M50/244;B60L58/26 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 祁学民 |
地址: | 451200 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 动力电池 散热 结构 | ||
1.一种新能源动力电池散热结构,包括箱体(1),其特征在于,还包括设置在箱体底部的通风装置,所述箱体(1)底部均匀开设多个下通风槽(10),箱体(1)上方设有箱盖(2),箱盖(2)上对应下通风槽(10)的位置开设上通风槽(4),箱体(1)内部设有多个散热板(3),散热板(3)两侧面错列开设多个通风槽(12),所述下通风槽(10)、通风槽(12)和上通风槽(4)之间形成通风回路。
2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热结构,其特征在于,所述箱体(1)四周的侧壁内设置有散热管,所述散热管为蛇形结构,且散热管的两端分别连接进水口(5)和出水口(6)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热结构,其特征在于,箱体(1)前后侧壁顶部对应下通风槽(10)的位置设有矩形槽(9),矩形槽(9)内设置有矩形块(13),箱体(1)前后侧壁外侧设置有散热片(11),散热片(11)通过矩形块(13)与散热板(3)连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源动力电池散热结构,其特征在于,所述散热板(3)与箱体之间、以及散热板(3)之间的空腔为电池板储存腔。
5.根据权利要求3所述的一种新能源动力电池散热结构,其特征在于,所述散热板(3)、散热片(11)和矩形块(13)均为铝制板材制成的结构。
6.根据权利要求3所述的一种新能源动力电池散热结构,其特征在于,所述箱盖(2)与箱体(1)通过螺钉固定,散热片(11)与箱体(1)通过螺钉固定。
7.根据权利要求3所述的一种新能源动力电池散热结构,其特征在于,所述通风装置包括通风管道(8)和散热扇(7),所述通风管道(8)的截面呈渐缩型,通风管道(8)的前端安装有散热扇(7)。
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