[实用新型]一种舱门流水槽结构有效
申请号: | 202022744030.7 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213534604U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 朱于波;郭甲朋;罗根平;邓毅帆 | 申请(专利权)人: | 江西凯马百路佳客车有限公司 |
主分类号: | B60R13/07 | 分类号: | B60R13/07;B60J10/80 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 唐棉棉 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舱门 流水 结构 | ||
1.一种舱门流水槽结构,用于替代传统公交车上的橡胶铰链式流水槽,其特征在于,包括单轴铰链(1)、上流水槽(2)、卡胶条止口(3)、边流水槽(4)、舱门(6)和密封胶条(7),所述上流水槽(2)固定在车身侧围骨架上,所述单轴铰链(1)一端固定连接在上流水槽(2)上,另一端与舱门(6)相连,所述上流水槽(2)下部设置有卡胶条止口(3),所述卡胶条止口(3)上套有密封胶条(7),密封胶条(7)左右两侧设有边流水槽(4)构成所述舱门流水槽结构。
2.根据权利要求1所述的一种舱门流水槽结构,其特征在于,所述上流水槽(2)通过焊接的方式固定在车身侧围骨架上。
3.根据权利要求1所述的一种舱门流水槽结构,其特征在于,所述卡胶条止口(3)为矩形结构,其四角经倒角处理形成止口八角(5)。
4.根据权利要求1所述的一种舱门流水槽结构,其特征在于,所述单轴铰链(1)与上流水槽(2)之间通过螺栓固定,单轴铰链(1)和上流水槽(2)对应位置设置有安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种舱门流水槽结构,其特征在于,所述舱门(6)与单轴铰链(1)连接位置焊接有固定件,所述单轴铰链(1)通过轴套与固定件同轴相连。
6.根据权利要求1所述的一种舱门流水槽结构,其特征在于,所述上流水槽(2)和边流水槽(4)的形状均为钩形。
7.根据权利要求1所述的一种舱门流水槽结构,其特征在于,所述单轴铰链(1)材质为铁或铝的合金。
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